納智捷發豪語擠進國內前5大 (第9頁)

Simonv

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81樓

2017-04-18 18:31

價錢比照大陸,有可能!!!

臺灣本土車廠賣臺灣人的價錢卻比大陸貴了那麼多,

誰要當次等國民???又不是潘仔???

放晴吧

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82樓

2017-04-18 18:33

tantan0558 wrote:
http://www...(恕刪)

台灣車廠就那幾間
講5大會不會太好笑了
太沒志氣了吧
台灣只有3大能看
現在牌價8折
選配金5萬絕對有機會

harker633

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83樓

2017-04-18 18:35

mbljeff wrote:
多推推U5吧
S3的六安在精打細算的小車市場
是小眾市場
安全性廣告大於實質需求
而且自己喊要進前大五
是要把昔日天王福特丟牆角?

U5的動力不行啊~~1.6 NA+ CVT

價格在下來一點車子會比較賣得動吧。

其實，汽車市場，有時候是必須先犧牲前期的利潤把量衝出來，量出來了、開發成本的攤提，後續維修保養的利潤才可以支持企業繼續生存。一開始就走luxury量出不來，一切都是假象

5582100011

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84樓

2017-04-18 18:42

yashro0905 wrote:
您覺得如果香港硬要發...(恕刪)

你說引擎沒有，難道華擎是開假的啊，不過台灣至少還做的出引擎，不然納智捷也沒辦法撐到現在。

pusen99

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85樓

2017-04-18 18:43

tantan0558 wrote:
http://www...(恕刪)

没達標總經理蔡文榮要請吃雞排嗎?

Bravo4freedom

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86樓

2017-04-18 18:43

tantan0558 wrote:
http://www...以免像紐、澳，失去汽車工業。(恕刪)

以免像紐、澳，失去汽車工業。

講的好像紐、澳，國家沒競爭力 ?

mastyx

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87樓

2017-04-18 18:46

國內汽車業都協助多久了還要協助，沒協助就不會賣車了是嗎？

除了汽車業的保護，政府還三不五時就給汽車業補一下，像舊車換新車補5萬，錢可不是天上掉下來。百行百業為何只補你汽車業？為何不補餐飲業，旅遊業？

最好的協助就是進口車關稅馬上降到5% 不限額，國產車直接拿產品到市場上廝殺，那時候才會有真正有競爭力的產品出來。

台中市民

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88樓

2017-04-18 18:52

Bravo4freedom wrote:
以免像紐、澳，失去...(恕刪)

紐澳沒有汽車工業根本不會影響生計，因為他們天然資源之豐富，就如同中東國家的石油般，幾代人也用不完、花不完，台灣如何能與之相提並論。

Edison9527

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89樓

2017-04-18 18:54

余志乾 wrote:
你說引擎沒有，難道...(恕刪)

可是瑞凡，他們好像要逐漸改用PSA的引擎了...

yashro0905

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90樓

2017-04-18 19:00

台中市民 wrote:
鄉民成天掛在嘴邊的...(恕刪)

呃......兩邊神A的價格是差不多的
他們加完稅後的確是比台灣的神A貴

他們最貴的價格是16.8萬人民幣(不含稅)再加
購車稅10%，所以是18.48萬，以現在的匯率4.48
來算，折合新台幣82.79萬，如果用我們最常用的
匯率5來算的話是92.4萬。

台灣神車的最貴版本是79.9萬。

以上..................

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