蒼越孤鳴 wrote:
對阿慢慢挑
每台車都有優缺點
跟挑老婆一樣沒有完美，
只有你喜歡所以你能接受然後結婚XD
U6還沒去試過，公差這點我知道
但不過沒看過實車，原則上沒有太誇張我都能接受笑
今年好像要改版
晚買的優點就是車會越來越好
相信納牌的車會慢慢改進一些缺點讚
說不定今年他牌車又改版或是有新的
到時候又是需要去試試看XD
(恕刪)
MONDEO鈑件工差也很大，沒有比較好XD
風城小壞蛋 wrote:
福特爛車評價在計程車界也不是秘密，focus變速箱之爛，一過十萬公里保固就拉警報，最長壽命二十萬，柴莽柴油濾芯常阻塞，高速公路電腦無預警斷油停住不動......桃竹苗計程車都傳出來，你自用車開的少，但環保材質的下場，我看你保養費花不少？
如果以我58.9的等級，去挑戰你所謂的各牌，你有啥好說...？
這顆引擎來自 日產 授權 給東風汽車制造，如果你是日產也不可能把最新技術交出來......
而且這價格哪裏貴？保固還比福特多，躺著中槍，就到福特版上去燒吧，神牌才被我轟完而以(恕刪)
神牌CVT也沒多耐用，急停急煞還沒倒車完就打D檔，營業車跑到斷的也不少，我就不信納智捷的變速箱這樣操，會撐多久。
阿莽1年9個月5萬5算是自用車很常跑了，交通部統計自用車平均約才1萬5左右。
58.9應該就FOCUS吧，至少該有的安全都有。
KOJIMALUNG wrote:
S3是68.9萬就有，納廠的做法是車子的折價就是選配金，看"會不會談"而已
只要車子價格不動到，不是選配金用完就要自己出，只是寫出來會害到這些好業務
還有就是你首篇文章我的確是沒有看到你說是用神A來比啦，只看你是開2014柴蟒
S3本來就不是什麼好車，只是他的價格處於1.6小車的價位到1.8之間，跨界小房車跨界價格
我自己都認為太貴，撼動旗艦頂規頂多在66萬以內，一般旗艦壓在64萬左右才有點競爭
講真的多少人會在意車子這些性能，台灣也沒有地方飆啊，年輕族群才會在意這些點
雖我是納廠車主，但我個人是比較喜歡HONDA的車子，只是台本的價格配備策略你知我知就是爛
只好退而求其次買第二選擇的U6，你不喜歡這台寫得評論其實也沒有錯，只有表達方式不佳而已
部分點不喜愛都是你個人因素原因居多，每個人開車姿勢不同，所以很多調整的地方都是看人
這台車大家公認的不好就是引擎跟變速箱調教不好，每個人接受點不同啦
我開車只有高速跟快速公路才會快，一般市區我就是開不快順順開，我不是性能派
對我來說只要車子可以開到120公里甚至更快以上車子還是很穩就好，一般道路我就是不超速為主
加速多少對於很多人那一點都不重要，買車的族群都是中老年為主
社會上30歲以內買車的就是比30歲以上的少，大家在這邊辯來辯去意義也不大
就像你說福特的車子不錯，但是我第一台的二手老ford車子就是被原廠修壞
然後車主去外面修好便宜賣給我跑業務加減開，所以要我對ford車子印象好也是不太可能的
況且是現在的台灣ford..唉
(恕刪)
車真的都是被修壞的，台灣修車用業績制，用最短時間完修最多車輛才是重點，SOP啥得多浪費時間阿。
外場維修也要慎選，小心遇到鋪攏拱，至少在MSC車友社裡面，配合的車廠，各個專精，預約要等很久，且都照SOP慢慢來，換POWERSHIFT油，原廠1小時就能完工，車友開的車廠就是要7H，配合電腦選對油溫，再用扭力版手，原廠如照SOP，一天只修一台會倒掉喔。
辛巴的榮耀 wrote:
我不是用莽去評論喔，...(恕刪)
71.9萬的s3是特仕版好嗎!~六安動態穩定尋跡防滑的s3»68.9就有了，然後你怎麼知道s3沒折扣去年有送i7變現清清鬆鬆25000拿走,今年又有旅遊卷變現20000又多了三萬元配件金最好你的altis送的都是頂級隔熱紙，原廠的前後行車記錄器要裝吧~倒車顯影要裝吧~altis折扣後最好你的業務還會送這些我還沒聽過找到過。還不包括引擎下護盤跟三寶第四台鍍膜.....
既然都要拿最頂級比應該拿altis的頂級尊爵79.9萬跟s3頂級71.9萬不就差了八萬元。
可是你都挑利於altis講實在令人不敢苟同。
但又以你們中古車行買賣來說一台車進出不賺個十來萬當然首選toyota廠牌因為好進又好出有利益當然力推囉，但魔鬼藏在細節裡買賣中古車行都賺走一手了，平常人的你我他能從優質二手價的TOYOTA車中賺到真的仔細算算其實不多。二手的TOYOTA中古車為什麼賣這麼貴還是有人會買單~因為行內有句諺語說一個月總會來個一兩個笨蛋
辛巴的榮耀 wrote:
您說的→...(恕刪)
您說的→我的F開在80公里要馬上切車道超車時，踩油門下去約1秒後才會拉升速度，可是s3就是比較快反應..(個人感覺)←不算S3動力感受?<--------這問這是針對你去批評??我回文寫的很清楚，我沒有針對你的感受去作批評，我只是論述我對s3的觀點
再者拿1.6去打1.8車格也不對~~電子配備請問神A要花多少錢才有同等的東西?? 六安+ESP 神A(73.9)，S3(71.9)，一個有折扣一個沒折扣，然後各大網友評論能跨級打怪了，但我個人覺得有點誇大。拿憾動版出來比音響嗎?
你可不可以拿旗艦版68.9出來比看看~神a的73.9多了什麼跟少了什麼??S5 ESP+六安要71.9，神A 73.9，<----請問有折扣你能殺多少?s5的話也是有選配金去抵...會殺價會比較的人比較有贏面嗎?有時也不一定啦...
不要忘了你說你是只有打算買60萬級距的車，你稅金+保險加完沒有70嗎???還有另外配備又差了多少呢???除了六安、馬力動力其他通通看不見??請問你神a加到死會有環景嗎?如果你只是要六安我也是醉了。照你的邏輯~你要不要拿vios出來打?~哦抱歉 我忘了他沒六安。
我對環景也不是沒有抱怨，光要拉一個級距才放出eagle view+3d x view 還有六安 我也覺的這只是軟體解封印的問題而已，畢竟鏡頭都有了，幹嗎只給一半的東西，這點單純觀感不好...我覺的s3也是還太貴，相較於對岸來說。
我覺的你拿一台入門55萬的1.6找神A P ，我覺的有點太看的起他了，很多鍵盤車手要這樣比，只是親身體驗之後，才知，假的，況且納智捷納那台55萬的要半年才交車，根本放爽的，而且我並沒設定說要買55萬這款阿。(55這版只是業務不想賣~其實不用半年大約2個月)，往上還有一個58萬的版本也不用等。是真是假個人感受，變速箱問題大家都有點出來~油耗問題，我覺的你一開始租車中心跟你說有加滿，你確定有加滿嗎?我不太懂是全部的人開起來平均是11~12以上對，還是你的7~8的個人經驗對啦!如果你覺的你的對 我無限心裏支持你去告國家能源撿驗局對s3油耗測試作假!
那我們用CITY 66.9六安+ESP VS S3 71.9 六安+ESP ，好像也沒超值到哪，這樣比起來馬三難怪會熱賣。
s3旗艦68.9 就有 不用拿憾動版出來~~我也覺的那是騙小孩的版本，馬3 69.9那版也是要等半年~<---這點我到是非常同意你馬3的確比較超值，而且77.9那版基本上該有的全有了...再上去就是多了車側盲點，感應key跟感應頭燈那類的東西而已~馬3的車距分類也是我比較欣賞的。
唉~~其實國產車的價錢照這麼看，還是貴了10%~20%左右...我們在這斤斤計較 爽的還是車商...
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