為什麼國瑞和三陽無法有自創品牌的汽車?裕隆卻可以? (第9頁)

鋼杯

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81樓

2017-01-24 18:12

自製車輛如果真的做不好根本不會有人買
我覺得那志節的車應該有他的實力,畢竟愛國新還是會輸給理志的.

terrylei2011

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82樓

2017-01-24 18:15

Luxgen S5 Turbo 1.8L經典型
2014.1.30交車.
即將滿三年.
使用至今狀況良好.
以上.

亞歷桑那

亞歷桑那
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83樓

2017-01-24 18:21

樓主應該這樣問:
為什麼裕隆這麼認真稍大錢自創品牌還是被
砲的很慘,而其他家爽爽賺,每年EPS10幾塊
卻沒人多說話???

金帕

金帕
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84樓

2017-01-24 18:22

遠景不如近利.

lg6677 wrote:
台灣只有一家汽車代...(恕刪)

liulc

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85樓

2017-01-24 18:40

樓主自己來自創品牌吧！

lg6677 wrote:
台灣只有一家汽車代工...(恕刪)

台中市民

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86樓

2017-01-24 18:47

nomoon wrote:
在整天捧阿捧的薰陶...(恕刪)

U6與S5除了車身鈑件不同之外，其他所有零件都相同，因此U6若是一輛好車，S5自然也是。正因為這樣的車子，卻只有這樣的銷量，完全不成比例，所以才會在這裡不厭其煩的提出討論，以便了解詳細的原因。

Eyou

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87樓

2017-01-24 18:49

因為台灣人沒有民族意識，因為台灣人連自己是不是台灣人都說不清楚了。
自創品牌只會被酸扶不起的阿斗。
君不見韓國車當年爛到不行，韓國人硬是用民族心支撐起來，搞到世界前五大車廠。

I am Taiwanese. I Stand for Taiwan's Independence.

01forever

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88樓

2017-01-24 18:56

Eyou wrote:
因為台灣人沒有民族意識，因為台灣人連自己是不是台灣人都說不清楚了。
自創品牌只會被酸扶不起的阿斗。
君不見韓國車當年爛到不行，韓國人硬是用民族心支撐起來，搞到世界前五大車廠。

難道現代車賣韓國人很便宜不是重點
每次都要提民族心
如果能用現代當初賣韓國人的價格賣台灣人,我想我也是很愛國

台中市民

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89樓

2017-01-24 18:58

01forever wrote:
難道現代車賣韓國人...(恕刪)

都是1.8，有渦輪，性能強上一大截，妥善率又佳的的S5，賣跟神A1.8同價，你說，這樣有沒有便宜的賣給你？

rukawa768815

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90樓

2017-01-24 19:20

走出台灣跟中國去闖闖看吧，看俄羅斯那是什麼銷量，令人傻眼
我自己七年多因公司的產品會常接觸歐美跟中國汽車工廠
環景系統在歐美的車主來說只是輔助
我真的很訝異台灣會變成安全配備
總之不支持的理由我可以說很多
但我真的找不出支持的理由
反正納智捷也不差我一個支持者

厄...還有...這個話題是PO不膩嗎？
還是納智捷又要發表新車了