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車不是用來撞的,但是也要禁得起撞!


安卓拉貝貝 wrote:
RAV4/YARIS/Altis哪一款車比較安全
不得而知

但就C-NCAP安全評測之成績
可知KUGA/CRV/RAV4優於U6
安全評測的對象
為U6 2.0車型
車種(1540KG)
國內U6 2.0頂規車型
車重(1505KG)

所以還是在打迷糊仗
一方面說分數高低不代表誰安全
另一方面又一直強調評測分數
安卓拉貝貝 wrote:
RAV4 (58.1分)
CRV (57.0分)
KUGA (55.9分)
U6 (55.2分)

以上成績是根據C-NCAP安全評測結果
(同場加映:U7為46.5分)

RAV4 (1685~1715KG)
CRV (1450~1560KG)
KUGA (1550~1770KG)
u6 (1472~1505KG)
*以上為國內規格




請問你是住在 "大陸"?? 還是 "台灣" ?? 還是歐美國外??

你的國內是指哪裡??

真的是在混淆視聽!!



台灣版的 "RAV4" 車重是 "1520KG" .

台灣版的 "RAV4" 車重是 "1520KG" .

台灣版的 "RAV4" 車重是 "1520KG" .

且只有 2.0 版本 跟 油電 2.5 版本.

這邊應該是比較 2.0 版本吧?!



台灣官網連結如下:

TOYOTA

HONDA

FORD

LUXGEN



差太多了.




E93KING wrote:
實驗室測試出來的果然是最科學的,都量化了.

實驗室測試出來的果然是最科學的,都量化了
因此證明RAV4比小鴨、Altis更不安全
感謝您!

buy0802 wrote:
實驗室測試出來的果然是最科學的,都量化了
因此證明RAV4比小鴨、Altis更不安全
感謝您!

)

不必謝我,
3個高材生,一個99.一個98,一個97.

我想3個隨便選都還是優等生,就不用鑽牛角尖了.

實驗室耗資n億出來的東西,公信力最有,消費者當然選擇相信lab,總不會去相信路上隨機碰撞成績吧.
車重誤植,已修改
RAV4車重(1520~1770KG)
*國內規格

此安全評測對象
為4代RAV4 2.5L四驅車型
車重(1615KG)
國內4代RAV4 2.5L四驅車型
車重(1610KG)
國內4.5代RAV4 2.5L四驅車型
車重(1630KG)

國內有販售RAV4 2.5L車型

chienchenghung wrote:
請問你是住在 "大陸...(恕刪)
車重誤植的緣故
造成大家誤解
十分抱歉
已做修改

RAV4 (58.1分)
CRV (57.0分)
KUGA (55.9分)
U6 (55.2分)
以上成績是根據C-NCAP安全評測結果

RAV4 (1520~1770KG)
CRV (1450~1560KG)
KUGA (1550~1770KG)
u6 (1472~1505KG)
以上為國內規格

*RAV4評測車型為
4代 2.5L四驅車型
車重(1615KG)

國內4代RAV4 2.5L四驅車型
車重(1610KG)
國內4.5代RAV4 2.5L四驅車型
車重(1630KG)


*U6評測車型為2.0t車型
車重(1540KG)

國內U6 2.0t頂規車型
車重(1505KG)
sagatgod wrote:
撞擊測試分數比小鴨低怎麼說?
不要說大陸鴨和國產鴨不同這種話,MIT車體剛性會輸MIC的?

我想經過一番討論終於明白討厭luxgen的酸民
總是拿U7和小鴨對岸的撞擊成績來酸
確不敢告知難堪的真相
小鴨,altis真的很神
原來撞擊成績連RAV4都輸了
buy0802 wrote:
我想經過一番討論終於...(恕刪)


您之前說了
U7對比YARIS
車格不同
採用的規則不同
車重也較重
所以U7成績較差

比較了RAV4/CRV/KUGA/U6
車格相同
採用的規則相同
U6車重最輕
成積卻最差

總歸一句:納智捷車主是要命不要錢(只注重車體剛性安全,不重視妥善率跟省油與中古價);T牌車主是要錢不要命(只注重妥善率跟省油與中古價,不注重車體剛性安全)!
emails wrote:
總歸一句:納智捷車主...(恕刪)


建議參考C-NCAP安全評測之比較
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