iF wrote:「SuperTest...(恕刪) 納S3的缺點真的只有動力而已另外一個就是防火牆隔音其他都水準之上我非常期待S3或S5五門掀背款S3不期待渦輪 NA有NA的優點與魅力只期望加速順暢度提升 引擎隔音再加強期望唯一台灣品牌 進步再進步 加油
timothylkk wrote:13秒我是完全沒有意見啦!沒有人覺得100-0 煞車數據怪怪的嗎?距離短到接近跑車了… 已經超越絕大多數跑車了..http://www.autohome.com.cn/162/0/3/Section.html#pvareaid=101433(中媒測16款911:"最终我们实测911 Carrera的制动成绩为33.71米,全程的制动g值长时间突破-1.2g,十分强悍,在汽车之家评测中心所列1077辆车的数据中,这辆全新911 Carrera干掉了2015款911 Carrera GTS及奥迪RS 5,目前位居榜首,非常厉害!顺带一提,Carrera S的制动成绩为34.43m。")我想應該是要搶進瑪吉斯股票了經濟胎超強抓地力..
也許測試前應該要在找更多資料,或是問問原廠煞車性能是多少...這篇除了立場怪怪的之外,記得看過測試類似的文章,有人就把馬力機設定的環境也貼出來,既然都上馬力機,應該順便把一些重要的實驗參數模擬出來的環境PO出來,以後還要玩這單元,那這些參數一致性就很重要timothylkk wrote:13秒我是完全沒有...(恕刪)