midoyes wrote:
難道沒人告訴你，進...(恕刪)
我要說的其實就是除了IIHS真正測試撞擊過的車款
不然我沒辦法相信，少說了，我的錯
所以基於這點，國產車根本沒甚麼測試可言，當然就針對安全配備多一點的去買
說一個在愛納看到的分享，有一個車友反應車門不太好關，車友就回覆因為S5的氣密做得很不錯，所以上下車時可以開一點車窗縫。之後當我開始這樣做時，下車時老婆就說車門就好關多了（笑），個人認為其實S5eco的好是在握住方向盤上路時才感受得到，這點是那些永遠只看規格的高手永遠都不能明白的，就像WRX我知道很威很猛，但開過一次之後終於明白好朋友那種不顧一切要買下的心情，擁有S5以來除了固定的保養，基本上就沒什麼問題，如同在另一篇的分享，以前上清境一路上都要停下來三、四次，因為老婆會暈，現在都直上清境吃冰琪淋，然後再攻武嶺、小風口，下坡時她可以睡到流口水，對我而言這就值了，也代表S5eco整體的調校非常到位，許多看不到的地方在行駛中也感受到用心。
祝福你能有一個很好的用車體驗，記得平心靜氣是面對所有問題的最好方式，人云亦云的憤怒，只會讓自己喪失了判斷能力而已，還有如果沒超過預算太多其實2.0旗艦才是CP值最高的，我是選69萬的尊爵（哈…經典才對啦，因為一開始是看尊爵的）。
最後我買了S5經典款~~#82樓69萬的應該是經典版才對喔...
剛進一千保養~~換完機油後起步更順了!!不然之前怎踩都不對...
這次進廠保養加裝之前選配的前車雷達,結果疑似前車牌螺絲沒鎖緊..還是被我爸發現!!讓我有點無言..
整體來說目前1000公里跑起來一切都還不錯!!
內文搜尋
從 APP 打開
X