呼!人平安沒事就好,我叔叔也是朋友介紹開U6,之前是開福特老車,車老了問題也多,不安全了.後來到納智捷生館的Showroom,聽業務專員解說,我才知道納智捷車系底盤都用四支大樑,五支橫樑設計.還滿安全,加上是Turbo車加速也滿足了黃金右腳.
小面積撞擊測試,撞擊時假人都飛到前面,設計不好的會撞到a柱,這個影片中有看到乘客往前撞在氣囊上嗎?所有受測車輛輪胎 都撞掉,這畫面裡有相同能量?撞擊後還可以這樣鎮定,應該沒有受到太多外力。而且測試的是固定水泥牆,車體本身吸收所有的反作用力動能,畫面中是燈桿跟車,都是可以吸收動能的,用這來比喻會不會差太多了?
Arki wrote:無辜的 老March...(恕刪) 老march確實硬小小一台配鋁合金引擎車重卻可以到一噸也許鈑材不是高剛性有彈性會反彈(神v就是用這個,所以才能明明很薄,卻可以壓下去又無痕彈回來)但厚度絕對有甚至比日產部分新車還厚當然缺點就是耗油啦