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Luxgen U6發生車禍了

呼!人平安沒事就好,我叔叔也是朋友介紹開U6,之前是開福特老車,車老了問題也多,不安全了.後來到納智捷生館的Showroom,聽業務專員解說,我才知道納智捷車系底盤都用四支大樑,五支橫樑設計.還滿安全,加上是Turbo車加速也滿足了黃金右腳.
只能騎機車的,不知道u6的好

roger1012 wrote:
剛剛看新聞,U6被...(恕刪)



明明氣球都撞爆開花 還是有些酸酸說是車速慢撞小小力或擦撞
該讓海濤法師開示開示 眼睛業障重啊~ 嘴酸也是
小面積撞擊測試,撞擊時假人都飛到前面,設計不好的會撞到a柱,這個影片中有看到乘客往前撞在氣囊上嗎?所有受測車輛輪胎 都撞掉,這畫面裡有相同能量?撞擊後還可以這樣鎮定,應該沒有受到太多外力。而且測試的是固定水泥牆,車體本身吸收所有的反作用力動能,畫面中是燈桿跟車,都是可以吸收動能的,用這來比喻會不會差太多了?
大樑?他是貨卡的H大樑?這是什麼意思呢?
Mars1208 wrote:
呼!人平安沒事就好,...(恕刪)

roger1012 wrote:
國內幾乎所有產業都...(恕刪)


和泰
沒辦法這篇針對裕隆,不能文不對題。
歪L廠也是買了不少國外進口車來研究,至於有沒有學到精隨˙或只是皮毛而已有待時間考驗。
真是好險,人沒事就好,見證到車子剛性不錯。。
Arki wrote:
無辜的 老March...(恕刪)


老march確實硬
小小一台配鋁合金引擎
車重卻可以到一噸
也許鈑材不是高剛性有彈性會反彈(神v就是用這個,所以才能明明很薄,卻可以壓下去又無痕彈回來)
但厚度絕對有
甚至比日產部分新車還厚
當然缺點就是耗油啦
車主真倒霉
還好人沒事
騎車開車都一樣,看到大車還是閃遠點,跟在後面不是被噴石頭就是視線差吃灰塵
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