bebow wrote:你說到重點了,每個人...(恕刪) 我也是一直在S5與MAZDA3中猶豫,但馬三讓我下不了手的原因就是後座,有實際坐過兩台就知道差多少,b大說的對,每個人心中的順序都不一樣,我是社會新鮮人,但氣球對我來說就不是排第一
自從city改款賣的很好...我也開始在看69.9這級距s5eco目前在車展單純坐過未開過感覺很不錯的內裝跟設計空間夠大配備還不錯 雖然只有兩顆球但是電子安全配備還不錯還有缺點就是沒有後座出風口...然後換擋撥片也要頂級才有?是不知道現在S5ECO市區實際能跑到幾KM/L,蠻想知道的 我比較在乎市區油耗看之前S5一些影片蠻多毛病的 YOUTUBE有的要是69.9W能選配I KEY的話我會更想買XD!等要買車在去試駕看看
Dr Evil wrote:油耗,品質,二手價,都不影響我對S5的高度讚賞我完全是被那個仿飛羚101,名流150的液晶儀表板所打退想到要天天看那一塊,讓人倒彈的設計,實在沒法忍受如能改掉,我一定衝一部 這其實也是我個人的感受之一,個人認為S5儀表板是LUXGEN全車系中設計感最差的但因為沒啥根據,所以也不敢說有多少人因為不喜歡S5的儀表板而買不下去但我想不負責任亂猜一下如果S5能重新設計儀表板,設計的酷炫一點(指針式的其實就可以很酷炫了..講究年輕性能的房車,就是想看到轉速表隨著引擎聲波動的快感啊!)搞不好會吸引很多視覺控買單
james8886 wrote:我也是一直在S5與MAZDA3...(恕刪) 安全這種事是時與俱進的, 雖然現在國產車大多沒有ESP+六安.但時代已經漸漸改變, LSB, SX4C, Elantra, Mazda3, RAV4, City...越來越多廠商下放六安或把進口車用國產價賣.幾年過後, 反而要買沒有ESP+六安的車會比較難.如果一台車打算開很久, 建議還是要重視安全.畢竟幾年後幾只有自己兩安, 大家都六安, 那感覺就是低一級.如果我生活中有這種朋友, 也會盡量不要坐他的車.除了S5, Mazda3以外, 還有很多六安房車可以選的LSB, Impreza, City, Focus, Elantra, SX4C, Civic