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天企晴 wrote: 其實不只MPV會在高山上熄火,很多其他品牌的汽車也會在高山上熄火.. (恕刪)


天大您的文章似乎常常被館妹丟到資源回收桶,

回到主題,小弟開accrod 7和crv3,
所以常在honda討論區怕文,
還真的沒聽過新車又原廠保養下,
開到一半莫名熄火的案例,
熄火狀況是讓我暫時不敢換m7的主因,
雖然這台車全家都喜歡。
天企晴 wrote:
真要玩車的,根本不會在乎有幾安,後座有沒有冷氣出風口...大笑
真會玩車的,都知道拖曳臂的車子玩起來才夠味...幫不了你

我肯定你是不能站上珠穆朗瑪峰的那些多數!大笑

ps:其實我從來都不認為U6賣的夠好,這種銷售數字還沒展現出U6真正的實力......(恕刪)


我對爬山沒興趣. 但我不會像你一樣,明明自己不能站上去還拿這事來引喻.

要玩車? 我兒子說騎腳踏車甩尾最夠味,四輪的有什麼好玩的!

拖曳臂的車子玩起來才夠味? 難怪Altis和wish會賣的這麼好,因為拖曳臂的車子玩起來才夠味!原來台灣人都會玩車! 真有你的

我也從來都不認為U6賣的很好,只是相對於其他Luxgen車算是比較好而已. 我覺得U6現在的銷售已經超過他的實力了
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
01官方認證的好文章
當然要好好收藏啊

redial wrote: 天大您的文章似乎常常被館妹丟到資源回...(恕刪)
通常高山症都是小排氣量無渦輪的車比較容易發生
2.0以上又有渦輪還這麼常發生
這該好好反省了

天企晴 wrote: 為何MPV會在高山上熄火呢? 是啊!...(恕刪)

Iamsonic wrote:
通常高山症都是小排氣量無渦輪的車比較容易發生
2.0以上又有渦輪還這麼常發生
這該好好反省了
...(恕刪)


人家只是低增壓,跟NA車差不了多少. 這很正常,不用反省啦!
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子

Iamsonic wrote:
01官方認證的好文章
當然要好好收藏啊
...(恕刪)


我也收藏好多
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
真要玩車的,根本不會在乎有幾安,後座有沒有冷氣出風口... 真會玩車的,都知道拖曳臂的車子玩起來才夠味...


你忘記強調拖曳臂的SUV有最強的越野能力了!
也是啦
1.8加渦輪才150匹馬力
真的跟NA差不多
ericlee_2001 wrote: 人家只是低增壓,跟NA車差不了多少...(恕刪)
玩到都會High到自翻
如果這麼好,怎麼有那麼多車廠還要用多連桿之類的呢?
各種設計都一定有優勢,但不是像你這樣講的好像最好
如果要玩拖曳臂,先玩贏peugeot再來說嘴吧

ericlee_2001 wrote: 我對爬山沒興趣. 但我不會像你一樣,...(恕刪)

330tomy wrote:
四年11萬公里.一直在原廠保養.須更換引擎.雖然過保了.難道原廠覺的一點責任皆沒有嗎?...這應該找個立委開個記者會.問普天下車主這合理嗎?

...(恕刪)



完全不合理!

但是,我們消費者能拿他怎樣呢?
負面新聞對車廠似乎沒有影響,
只是讓維修工單從網上消失罷了。
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