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簡單分享,看完M7 turbo實在是…

關於理不理賠這件事,看一下富邦產物自用小型車乘客體傷責任保險的保單條款:

第四條 承保人數
本保險契約之承保人數以被保險汽車行車執照所記載之載運人數為準。倘發生意外事故當時,被保險汽車搭載人數超過載運人數限制,本公司對每一乘客及每一意外事故,均僅按載運限制人數與實際搭載人數之比例負賠償之責。

其他公司的條款也類似,強制險則是每一事故無理賠人數限制。)

有沒有賠?
可以說沒有,也能說有,只是按比例減少了。

一般的甲、乙、丙,賠的是車體,一般自用車的第三責任險賠的是對方,不賠本車乘客,非汽車的壽險意外險醫療險,不會管行照的內容。

vincentcheng77 wrote:
不用先扯那麼多啦不知...(恕刪)



買貨才是嫌貨人
今天就是去生活館看過車
直接表明想買客車版

但是業代就說買客貨版也一樣
出廠會直接改成客車版
可以省下十幾萬
感覺一點都不想賣客車版的感覺

我有說錯話的地方我不會去改動我的發文
我已經說過把"一定"改成"可能"了
現在是鬼打牆了嗎?
你怎麼還在這邊繞圈圈

這保險的模糊地帶確實存在
有爭議的地方白紙黑字有什麼不好?

如果知道這件事情的人
覺得這一點都不重要
那就沒差
這是自己選的

怕就怕有人不知道這件事情的存在
要用到保險才知道有爭議

現在交車改動第三排都要簽切結書
這責任都推到車主身上了
要不要跟保險賭一把就看自己
誰鬼打牆這個就不闡述了,關於保險理賠問題,現在0800很方便自己去打一下吧,賠償都是按行照比例來看,行照七人就是七人,除非你行照五人坐到七人賠償才會用五七比例下去,另外要扯什麼改造車體那是自己另外要負的法律責任,我也不是專門,但至少我問來幾家都是這樣回答,華南、新安東京、富邦,也沒認識什麼協理,最後幫我保的是富邦的資深總經理,自己的醫療險那個就不管你行照不行照了。

要條款上面有人回答了,行照是七人就是以七人理賠,不會減少。


其實在這也不用扯什麼第三排,介意就花一百三阿,再嫌不然就拿一百六去買小P,不然一百三也有其他選擇,既然疑慮那麼多買來幹嘛?
另外交車沒有在簽什麼切結書...........我前天交車的啦


當然我有偷偷幫你問一下,如果你願意下單買車保富邦的話,要白紙黑字也是沒問題的,因為條款也很清楚了。



現在買客車型的除了有多配備以外還包含可以上大三排另外加上以後驗車省麻煩,當然驗車這回事沒有人說得準,也許未來人人奉公守法嚴厲取締也說不定,不是多花了十幾萬就改個名子而已,何況差價重點是來自於稅金。
確實是沒錯拉,要買的人最大。
都已經強調要買客車了
價格上應該就不是問題了。

如果還想省一小條,該冒的險還是要冒。(主要是驗車,跟鐵桿)
在這邊爭議保險不保險的問題
沒什麼意義了。

保險公司真的要抓改裝來說嘴,輪胎尺寸算不算?燈泡算不算
scrv, ix35等等客貨車,後座椅背角度變動算不算?
真的要講改裝、擔心保險,那些五人座的都需要一併拉進來了。

MPV客貨車爭議,主要還是來自一開始沒有對買家誠實,這種欺騙是車主不能接受的主因。

現在就兩種選擇,怕驗車麻煩、大第三排,就選客車。
想省錢,就選客貨車版

真的不用再扯到保險了。這個已經是很舊的一個題目了。
pest wrote:
買貨才是嫌貨人今天就...(恕刪)

pest wrote:
買貨才是嫌貨人
今天就是去生活館看過車
直接表明想買客車版

但是業代就說買客貨版也一樣
出廠會直接改成客車版
可以省下十幾萬
感覺一點都不想賣客車版的感覺

我有說錯話的地方我不會去改動我的發文
我已經說過把"一定"改成"可能"了
現在是鬼打牆了嗎?
你怎麼還在這邊繞圈圈

這保險的模糊地帶確實存在
有爭議的地方白紙黑字有什麼不好?

如果知道這件事情的人
覺得這一點都不重要
那就沒差
這是自己選的

怕就怕有人不知道這件事情的存在
要用到保險才知道有爭議

現在交車改動第三排都要簽切結書
這責任都推到車主身上了
要不要跟保險賭一把就看自己


客貨車你不OK就去買客車阿

因為你覺得他不想賣所以你不買

是誰在兜圈阿?

大哥

不買車 , 不需要用這麼牽強的理由要面子 , 我又不是第一天出來社會混生活 , 用你的邏輯 , 正佳去看車保證讓你感受到誠意 , 所以你會買單嗎?

保險問題上面有人幫你解套了 , 恭喜喔

我就是請教過了 , 所以我買單 , 你真的有心買 , 不是去找車商 , 保險公司 , 甚至你認識執業律師去釐清問題 , 只會在01 OOXX , 甚麼心態你自己很清楚拉

我也只是有閒就上網陪你打屁...

你買不買 luxgen 的車 , 說真的干我屁事咧
保險問題以前就討論過了

傳送門

可以自己先看看一下
pest wrote:
買貨才是嫌貨人今天就...(恕刪)

其實這是很簡單的概念
假使保險公司會以座椅鎖定位置來當作迴避理賠的理由
那前提就是它要先舉證這是導致傷亡產生的主因
如果無法證明
當然是以行照登記人數來理賠
至於客貨/客車爭議真的與此無關
因為認證都是七人座
只要搭載七人內就不會有違法問題(誰管你盤不盤腿坐?)
頂多跟五年後的驗車有關
以上供參考~^^
G.M ^_^
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