chungsmqq wrote:是8.6km/L ?
恭喜你也中獎了 ...(恕刪)
還是8.6L/100km ?
單位要看清楚別搞錯了。
森林人跑市區也差不多8~9km/L
先講兩個重點
1. 三星寫手們事件, 搞得有些單純的人也不得不胡思亂想!!!
2. 預設立場, 先入為主, 不經思索的言論是會造成爭吵的, 遇到這些敏感的文章發言務必謹慎!!!
大家若有心的話, 可以從頭到尾再爬一次, 比較離題開始導致會爭吵的主要是以下幾篇回文
Biggest King wrote:
為何照的不清不楚的，多照一些，照全部很難嗎？工單呢？
又是剛註冊，動機可疑。...(恕刪)
我同情你被寫手門事件搞到草木皆兵, 但是已經補過一張照片了代表樓主有誠意
就算你還有疑問, 請教樓主的時候語句客氣一點, 不要讓人有負面的觀感, 可以避免文章失焦
ex. 你可以"客氣的"請樓主幫忙補上最終處理完的細節/工單
而且樓主有補圖已是有釋出善意, 不需要再補一句"動機可疑"來引發爭端
leo0961 wrote:
註冊日期3:25
發文日期3:25
不解釋...(恕刪)
你不解釋我要解釋, leo0961回這一段話的時候, 樓主早就補圖了
你回文也不看就這樣亂開槍, 難怪後面越來越亂
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中場休息~ 這邊提醒一下樓主, 希望你能把你在各樓更新的現況, 整理到原文裡面
避免有人不看回文就近來亂放炮, 引發不必要的爭吵, 謝謝~~~
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最後, 這棟樓裡我覺得最公道的一句話, 也是大家最應該保有的態度是這個
jha23164 wrote:
任何品牌的車子，都會有出現「車王」的機會，重點的是車商事後的處理方式及態度。...(恕刪)
技師都還沒查出真正原因是什麼, 大家不要在那編捕風捉影
你先亂猜測說是品質不好, 若查出來是被人蓄意破壞的, 那你又該怎麼下臺?
此外, 會引發這幾樓的撻伐, 我也想講幾句公道話
自爽無價 wrote:
當有人提出某一個厰牌的問題時，馬上貼出另一個更貴的車的問題，請問這是代表什麼？
911GT3要換引擎，這又是表示什麼？911GT3很濫？...(恕刪)
PUPING45 wrote:
代表保時捷出事=納志傑超讚...這邏輯非神人不能理解...
在納版3傑心中，保時捷也比不上納廠了...
建議天企晴大大到P版開釋一下，排隊買Macan的人就解脫了，轉買U6更棒...等不到Cayenne白金版的人是運氣好，轉買U7，免得真的開著Cayenne路上遇到U7，羨慕後悔不已......(恕刪)
sharph wrote:
拿別人的瘡疤,掩飾自己的缺點
自己犯了錯不思改進,還意味著其他車廠也是有買到車王的機會
在納版po文真的要三思,太過激情,管妹馬上來一封警告
各車廠是要來比爛的嗎?...(恕刪)
PUPING45 wrote:
說三傑太看不起人了，我道歉...這種程度已經是納版"扶納滅洋"團的教主了...哀哉X大，你輸了，江山代有才人出啊!
又一次神之邏輯--國際大廠出包=納志傑天下無敵。
納車怎會是L車的山寨版，納車比保時捷都棒，肯定遠勝連保時捷都大大不如的L車。光是納廠能培養出如此偉大的車主，L場就遠遠不及...
努力存錢，下一台考慮Macan。為什麼不是更讚的U6?因為不想等級一次跳太遠，P和L都出包過，納廠都沒事，妥善率納廠超一流，又有教主開釋，我怕買U6會不習慣，更不想買U6被人眼紅，被忌妒。還是Macan低調點...(恕刪)
先強調, 我很少會替這傢伙說話, 不過你們幾位回頭看一下, 這傢伙再這棟樓裡迴的第一篇回聞內容是這樣的
天企晴 wrote:
基本上樓主的愛車已經更換濾心墊片了，現在沒有漏了(應該只是個案)
剩下變速箱拉桿的問題正在檢查，大家耐心等待車廠後續檢修結果...
建議U6車主多注意一下,是否也有類似狀況即可..
大家不須隨想見縫插針的有心人起舞...(恕刪)
他並沒有"馬上"就去PO別的品牌的文章, 也沒有別的品牌出事就代表納智捷超讚的意思
不過希望天氣晴能夠自我反省一下, 你PO這一段文章的時候, 是引用lexus333的這段話
天氣晴 wrote:
200多萬元lexus轎車發生重大車禍，轎車車頭幾乎全毀，車上的六顆安全氣囊竟一顆也沒爆，造成駕駛頭部及手部嚴重受傷，車主向車商投訴，車商竟然相應不理，車商回應，六顆安全氣囊之所以沒有引爆，是因為瞬間減速及撞擊點不對....(恕刪)
lexus333 wrote:
講這種話引射不太好吧 。今天如果你的車這樣遇到問題還被引射栽贓 ，有何感想...(恕刪)
lexus333在被你這篇新聞激怒之前, 其實回的文章也都沒什麼不對的, 你可以回頭再仔細看一看
天氣晴所PO的內容, 我認為應該拿來回應這一位
owenwang2010 wrote:
新車廠一定會有品質問題
任何產業都有一定learning curve
買的人心裡也要有準備
期望新車廠就能有Toyota或Lexus的妥善率那只是做白日夢
車廠要做個20年才有固定的風格跟穩定的品質
這是一定要經過的鍛鍊..逃不掉...(恕刪)
先入為主認為新車廠就"應該"要表現不好, 是不正確的心態
就好比你會先入為主的認為, 學生就一定缺乏經驗, 所以找他做事就一定會出錯嗎?
這時你再拿Lexus的文章反駁他認定新車廠一定會表現不好的觀點, 比較正確也比較有立場!!!
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總結一下, 其實就是開頭的兩個重點
1. 三星寫手們事件, 搞得有些單純的人也不得不胡思亂想!!!
2. 預設立場, 先入為主, 不經思索的言論是會造成爭吵的, 遇到這些敏感的文章發言務必謹慎!!!
這裡是納版, 會保護納牌是必然的, 想說這些人護的太偏激的人請多想一下, 他們是為何會被逼成這樣的?
這或許是個雞生蛋蛋生雞的問題 (究竟是先護航太嚴重還事先被抹黑??? 誰知道???)
不過如果你肯換位思考先體諒一下對方, 後續的回文就會理性一點
想到第一點後, 再想第二點, 這些敏感的文章, 不論你的立場是什麼, 都請謹慎發言!
以上~
chungsmqq wrote:
另外納廠人員不要再上來po文混淆消費者好嗎
事實終究是事實 ...(恕刪)
snapwang wrote:
你確定這裡沒有納廠人員？？
那導航圖資更新事件是如何辦到的？
車主在這反應車子問題後才處理車子問題，甚至對車主道歉，是如何辦到的？...(恕刪)
1. 看跟PO文應該是兩件事, 就算這裡有納廠的人在看, 請問如何證明納廠的人有PO?
2. 圖資更新就我所知, 有人有在官網寫意見函通知原廠!!!
3. 在這裡"激烈"反應車況的人, 基本上也都有打0800
所以你指的"是如何辦到的", 答案應該就是這樣---> 因為都有通知到原廠
還是說, 你有未通知原廠, 只在論壇PO文就被原廠重視的案例可以分享?
大眾們願聞其詳~ 謝謝你~~~
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