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真是太精采了 都給我遇到 U6小問題


koenigsegg08 wrote:
難道他們之前都沒發展過嗎?
裕隆.飛鈴.....


發展裕隆.飛鈴失敗的時候差點掛了,之後就專心代工了。

難道代工的過程中可以學到"設計"、"引擎技術"這些東西嗎?

cogi698 wrote:
發展裕隆.飛鈴失敗的...(恕刪)


代工雖沒學到引擎設計,總有學過QC吧

樓主這問題是QC的一環。

另外,縱使沒吃過豬肉,也看過、摸黑過豬幾十年了吧,

難道一要吃豬肉時,卻連刀叉也要重頭學怎麼拿?

瓦爾翠影 wrote:
其實...隔熱紙基本上不只三天...
之前買上一台車時,業務千交代萬交代要等一星期且要確認泡泡全消了才可以開窗戶,
不然有泡泡一開就毀了,後來還特別交代這一個星期一定要常常出去遛車,常曬太陽才會挑的緊
後來我們等了大概10天泡泡全消後才開窗戶,果真貼得美美美...
建議下次等個十天再開


年前U6趕車,都在三義廠貼比較多,那邊粉塵一堆,我的前檔還有一根近一公分的毛屑卡在隔熱紙與玻璃中,側窗說是開不開玻璃也就算了,後檔可不是氣泡,我問過隔熱紙的師傅,是粉塵,只是也太多太明顯了,那是永遠不會消的,後擋又有除霧線的問題,重貼多少會有損壞除霧線功能的可能,我對納智捷買車贈隔熱紙很不以為然,如果能換成選配金我會想換,隔熱紙依車主喜好自己去外面貼,真的差很多,奉勸新車主談談看能不能換成選配金,隔熱紙自費到坊間貼,您會滿意一些~
波西雅 wrote:
年前U6趕車,都在三義廠貼比較多,那邊粉塵一堆,我的前檔還有一根近一公分的毛屑卡在隔熱紙與玻璃中,側窗說是開不開玻璃也就算了,後檔可不是氣泡,我問過隔熱紙的師傅,是粉塵,只是也太多太明顯了,那是永遠不會消的,後擋又有除霧線的問題,重貼多少會有損壞除霧線功能的可能,我對納智捷買車贈隔熱紙很不以為然,如果能換成選配金我會想換,隔熱紙依車主喜好自己去外面貼,真的差很多,奉勸新車主談談看能不能換成選配金,隔熱紙自費到坊間貼,您會滿意一些~



慢工出細活

趕工的情況下品質一定會比較差

但為了衝數量, 瘋狂趕車下造成消費者不滿意進而有抱怨聲出來

然後又要努力改善形象才能夠增加銷量, 真是一個無限迴圈

samHS wrote:
慢工出細活趕工的情況...(恕刪)


裕隆的問題在品質
這問題已經持續大半個世紀了
不要亂說
裕隆代工Nissan這近廿年來
幾乎沒出過什麼包

不像國瑞代工豐田
變速箱漏油、後輪軸斷裂

taosl wrote:
裕隆的問題在品質
這問題已經持續大半個世紀了...(恕刪)
tamkang6 wrote:
不要亂說裕隆代工Ni...(恕刪)


哈哈
不要亂說?

你真的開過裕隆的車子嗎?
我懷疑!!

我開裕隆好幾款
現在打死我都不會再買裕隆

問題一大堆
我們家從速利303開始
陸續買了March、New Sentra、霹靂馬、Sentra 180
到目前正在服役的Teana
這近30年來
除了例行保養和擦撞鈑烤外
只有一次March因為CVT故障花了四萬八
(這是日本原廠設計瑕疵,和組裝廠無關。)
其餘再沒有在維修上花任何錢
正因為信任裕隆和支持臺灣本土產業
所以我最近也會下訂單購買U6

taosl wrote:
哈哈
不要亂說?

你真的開過裕隆的車子嗎?
我懷疑!!

我開裕隆好幾款
現在打死我都不會再買裕隆

問題一大堆...(恕刪)

波西雅 wrote:
年前U6趕車,都在三...(恕刪)


好吧...看來我今天的選擇是對的...
今天訂車的時候選擇自己貼錢去貼DENO的...
然後選配金拿來換JBL全餐+防刮板...
taosl wrote:
哈哈不要亂說?你真的...(恕刪)


開過裕隆三台幾乎沒問題的車主路過
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