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由衷希望南陽,和泰老板發展自主品牌

南陽有,他們不是到越南去自主汽車品牌,股票台灣還有上市,叫“越南控“
radeon9999 wrote:
嚴家欠台灣的可多著了..
Skoda Octive 1.2TSI六安+ESP賣79.9萬, Nissan Rouge六安+ESP 89.9萬~

Luxgen U6T頂級才有六安+ESP賣95.9萬, S5T頂級賣85萬~(恕刪)


Skoda Octive 1.2TSI六安+ESP賣79.9萬,
跟U6t車格不同難比較,動力也不同級,内裝配備更是頂級款比陽春款
跟s5比也是動力不同級,内裝太陽春
更重要的是未來可能高昂到難以接受近似雙B的養護費用
另真的喜歡Skoda Octive 1.2TSI六安+ESP賣79.9真的得把握,新年式一回漲cp值就大降

Luxgen U6T頂級才有六安+ESP賣95.9萬, S5T頂級賣85萬~
Nissan Rouge六安+ESP 89.9萬~
跟U6t比是太陽春,加上不出色的動力﹑空間及每年需比較多的稅金
跟s5是不同車格難比較

所以各有各的利基及不同需求的消費者
radeon9999 wrote:
嚴家欠台灣的可多著了~裕隆四十年前就領政府的補助,當時還沒解嚴開放,台灣一家裕隆獨大~

連計程車都被強迫用裕隆的,同樣保護了四十年,韓國車廠站起來了,台灣電子業起來了,裕隆還在地上~

裕隆廠房土地水電減免, 地租減免,今天裕隆搞出了什麼東西? 嚴凱泰去代工ARMANI;日產;三菱~

甚至進口GM;雷諾;Opel,真正學到了什麼東西? "嚴凱泰自己開Luxgen了嗎?"

嚴家拿了台灣政府多少補助與保護,做出這什麼爛車? 安全性和價格比進口車還差還敢說話大聲?

我家買過兩台裕隆+一台Nissan車,請問你買了什麼? 要支持國貨可以, 這些享盡富貴的大老闆財團,

先把工資調高,在賺錢的時候回饋給台灣民眾阿~ 不然台灣人為什麼要支持國產爛貨? 還比進口貴?

照你說的,嚴大公子何必花錢研發, 是阿, 那請問台灣人有必要多花錢買爛車?

台灣政府和納稅人養裕隆那麼多年,嚴董自己有開Luxgen嗎? 西裝有穿嘉裕嗎? 手機有拿HTC國產嗎?

如果沒有,少在這邊搞民粹~

Skoda Octive 1.2TSI六安+ESP賣79.9萬, Nissan Rouge(休旅)六安+ESP 89.9萬~

三菱Lancer Sportback六安+ESP賣84.9萬(掀背鋼砲)

Luxgen U6T頂級才有六安+ESP賣95.9萬, S5T頂級賣85萬~...(恕刪)



你說到重點了

人家韓國人願意用行動力挺 當年又爛又貴的小馬車 就憑這點台灣人就不用去和人家比了

況且Luxgen一點都不爛 我試問一下 台灣那家國產車廠敢把2.4噸重的貨櫃壓在車頂上呢??

說出來給我聽聽看 一台車要是本身不堅固的話 在給你100顆氣囊都沒用啦 反正Luxgen的車做的再好

c/p再高 你們這些酸民永遠都會雞蛋裡挑骨頭的酸

有時我在想 台韓兩國的民族性 如果可以互換一下 裕隆今天說不定已是世界前幾大車廠了
請不要再誤導大家 "當時還沒解嚴開放,台灣一家裕隆獨大,連計程車都被強迫用裕隆的", 請查看看民國50-60年台灣有幾家車廠, 只有裕隆一家嗎??? 計程車"強迫"用裕隆的, 請拿出政府法規來, 證明當時政府強迫規定計程車要用裕隆的車. 不要空口白話, 誤導大家.
radeon9999 wrote:
嚴家欠台灣的可多著了...(恕刪)

cogi698 wrote:
Nice oh~大大...(恕刪)


加我一個吧!
我手機HTC,NB GigaByte,車開Luxgen...

radeon9999 wrote:
Nissan也是嚴董代工的,Nissan品質較好,也沒Luxgen一堆小問題, 這根本就是台灣車商不用心~~...(恕刪)

其實,我覺得嚴董有學到組裝和製造這方面的品管,雖然不是學到百分百,但應也沒很差

但是更重要的設計的品管他沒法學到,因為那都在日本

全面品管有包括設計上的

方向機換那麼多,那種不良率如此之高,就算進零件時品管放給他爛,當做沒看到,不良率也不會那麼高
那比較有可能是設計上就有缺陷了

產品的設計過程是全面品質管理的起點,起點就走錯路了,後面很難救,還是得先回起點才能再重走一次對的路

radeon9999 wrote:
嚴家欠台灣的可多著了...(恕刪)


你要不要說你拿家人的補助好幾十年活到現在,有沒有什麼成就?

歷史包袱是時代造成,不要每次就拿出來說嘴好嗎?這樣說電子業也受過政府保護,傳統產業也是...那台灣回到農業時代好了~也不對,農業也有受政府保護過耶..只要是產業都會有機會受政府保護喔...那只好回到石器時代,沒有政府,甚麼都自己來最好了~是不是呀?
請問這篇為何發在LUXGEN版?
owan29 wrote:
反正Luxgen的車做的再好
c/p再高 你們這些酸民永遠都會雞蛋裡挑骨頭的酸
有時我在想 台韓兩國的民族性 如果可以互換一下 裕隆今天說不定已是世界前幾大車廠

我覺得取消進口車關稅比較快...
如果車這麼好 CP值這麼高(我不是車主我也不知道好壞)
也不用喊什麼愛國不愛國的
是龍是蟲...跟歐日大廠硬碰硬就一目了然
有那個實力 自然會活得下去

radeon9999 wrote:
嚴家欠台灣的可多著了...(恕刪)

嚴家欠台灣??
台灣政府也欠嚴家不少...

台灣汽車史先看完...
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