新強勢戰力登場 Luxgen U6 Turbo 2.0T (第9頁)

taitai

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81樓

2013-11-16 0:05

嗯，明明就沒有備胎，結果還是挖了一個圓型的洞，怪怪的。

還是說為了走「客貨車」的巧門，刻意把該有的東西拿掉？

陳義明

陳義明
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82樓

2013-11-16 0:16

我覺得這次進步很多了一級油耗不是人人都拿的到配備比一些日系車款來的很好了

2sc

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83樓

2013-11-16 0:17

BrilliantWing wrote:
外觀：比之前流暢的外...
方向盤控鍵可以控制定速、電話，卻少了最常用的音響控制...(恕刪)

很可能有音響的音量控制喔，應該在下圖黃圈的位置，MPV和SUV(U7T)都有，用食指按上+和中指按下-，但因為從正面看不到，有些車主也忘了這功能。我沒去賞車，不知道U6是否真的有，請網友去賞車時留意一下。如果有的話，另一邊(右側)應該就是電話通訊錄索引的上下鍵。

brye1111

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84樓

2013-11-16 0:19

看起來不錯~~~
不過引擎還是三菱的嗎... orz

revive

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85樓

2013-11-16 0:49

設計是有巧思進步不少...但會不會太小了點

手機連結(5吋以上手機就放不下了吧)

我覺得大小應該以市面上手搖杯最大杯為極限來縮放,下面底座翻開可以做二次折疊

愛車卻沒錢買車

愛車卻沒錢買車
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86樓

2013-11-16 0:52

brye1111 wrote:
看起來不錯~~~不過...(恕刪)

Luxgen的引擎從頭到尾都是用裕隆自家華擎機械公司的產品

跟三菱的引擎沒丁點關係

sunlight_huang

sunlight_huang
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87樓

2013-11-16 0:57

阿基拉 wrote:
....
不過D檔模式時會因為變速箱反應不積極而有動力輸出較柔和的錯覺，必須使用手排模式才能將轉速鎖定在紅線區間。在時速100km/h定速行駛時，引擎轉速維持在2200轉上下，而中低速域的再加速動作則較容易因為渦輪遲滯反應而有較大的影響，
...(恕刪)

原來如此....S5 2.0T 100km/hr 約2000rpm 而 U6 是提高些為 2200rpm ~
兩者油耗接近~ 13.8 vs 13.5 ~~~
話說阿基拉老大有測加速力嗎? U6 0~100 跟 S5 差幾秒???

白瓜

白瓜
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88樓

2013-11-16 1:12

雖然我買不起kuga，但聽你這麼一說，kuga好像比較好看。

tamkang6 wrote:
這哪裡像KUGA了?...(恕刪)

fatfox6678

fatfox6678
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89樓

2013-11-16 6:15

外觀感覺還滿有設計感的，Luxgen加油！

chensmith wrote:
沒有PC值.....

這位大哥可以請教一下什麼是PC值嗎？

小天鵝~

小天鵝~
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90樓

2013-11-16 7:10

亮哥+ wrote:
大概是因為用了別的休...(恕刪)

你想太多

很多U7車友改20吋大腳

不知道你重哪想出來的

整天在講扭力樑

你跟luxgen有仇? 幫不了你