買車真的不要只注重省油，有其他攸關生命的考慮事項 (第9頁)

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81樓

2013-10-07 13:56

2sc wrote:
LUXGEN的撞車測...(恕刪)

LUXGEN的市佔率不錯

2sc

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82樓

2013-10-07 14:06

litlin wrote:
幹得很好,感覺上SU...(恕刪)

印象中有看過，但只是沒什麼大不了的小撞，不像SUV有對岸幫忙做各種測試。

小天鵝~

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83樓

2013-10-07 14:07

2sc wrote:
印象中有看過，但只是...(恕刪)

印象...

那台被撞到田裡的不就在宜蘭

還上新聞...

ttoo336677

ttoo336677
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84樓

2013-10-07 14:32

上次愛納也有大大的mpv在國3隧道前被追撞
是大大的妻子開的
雖然受到很大的驚嚇但人很安全
人沒事最重要

ShangLai

ShangLai
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85樓

2013-10-07 14:53

pest wrote:
如果把場景換成五星的進口車

就會變成這種說法

被卡車嚴重側撞,雖然斷了肋骨,但是性命保住了,安全性真的不錯,換成國產車應該連命都沒了

人家重點在沒有側氣囊，不是WISH，若是五星進口車，一定會有側氣囊的。

2sc

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86樓

2013-10-07 15:48

ShangLai wrote:
人家重點在沒有側氣囊...(恕刪)

有側氣囊當然更好，不過LUXGEN沒有側氣囊的，也都還能保住命，那麼多事故，四面八方都撞了，好像連肋骨都沒斷過一根。

終結孤單乂

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87樓

2013-10-07 17:26

ttoo336677 wrote:
只有裕隆??
那toyota國產車係你放在哪裡??

...(恕刪)

那個...
我們是比車子，
不是比船 orz

終結孤單乂

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88樓

2013-10-07 21:56

TRD IS200 wrote:
外行人講外行話
你有加入救難協會嗎
你看大卡車車禍
車頭稍微變形
人救下來
沒什麼外傷
送到醫院斷層掃描
整個內傷RIP
車不是硬就是好

為什麼車體要做可潰縮
當撞擊時引擎方向盤機柱是往下縮
這樣才不會撞擊到車內

車殼要做硬~沒什麼技術
當重大撞擊
你引擎方向盤機柱沒往下縮
引擎~方向機柱~是往車內撞
車殼好好你看人會好好的嗎

車殼硬小撞外表比較不會怎樣
可潰縮的外表比較嚴重...(恕刪)

哦

所以被夾死是應該的？

縮到你的命都沒了跟你說~
基本上，
A、B、C柱都不應該彎曲，
這樣車室才有足夠空間活！

懂不懂？

立志買勞斯萊斯

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89樓

2013-10-07 22:59

2sc wrote:
LUXGEN的撞車測...(恕刪)

雖然這幾個案例不能代表全部
但...
LUXGEN的安全性在國產車裡
不是第一也是第二了吧！！！

pest

pest
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90樓

2013-10-08 8:12

ShangLai wrote:
人家重點在沒有側氣囊...(恕刪)

重點是wish也救了車主的命不是嗎?