沒錯喔,CIVIC,LUXGEN,的車子都不錯都是定價害死自己,台灣的經濟越來越差難道沒感覺嗎?倒是覺得福特有感受到這一點了,最近的定價有比較親民,不過還是定位問題你不覺得從你愛他之後,福特銷售量就一厥不震,福特的品質沒有流言的糟,問題在他的內部空間內部空間內部空間 不知道台灣福特知道問題出在哪嗎?
Chris0701 wrote:Focus比L5強的地方不只引擎,連變速箱、底盤、主被動安全、配備都是L5沒有的...(恕刪) Focus的車底盤有這麼好喔,要不要像Sedan5一樣來個2輪行走,用說的都嘛是什麼都好,實際路上測試一下才是實力。劉吉凱Stan先生提供的4分鐘Luxgen S5二輪側行影片
Chris0701 wrote:對消費者來說最重要的是花的錢值不值得...(恕刪) 大眾消費者都在TOYOTA版區,Altis是銷量最好的國產車,您怎麼不去說不值得買Altis,就好像樓上說的,不去比第一名,3、4名有啥好爭的Sedan5賣得不好是事實,記得15年前買TERCEL時,一上路才發現滿街都是TERCEL,覺得自己好像計程車一樣。現在開Sedan5,幾乎看不到相同的車,沒有開計程車的感覺,很慶幸計程車司機不賞臉、真好