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台灣車進大陸,我的看法,請勿拍磚。


maxxxxx wrote:
A.你說南韓人有眼光...(恕刪)


只會生氣也改變不了事實
繼續生氣吧~
免責聲明:本文所載資料僅供參考,以上都是玩笑話,並不構成投資建議,本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。

mtsui wrote:
南寧....

至於,是不是只有吃的才避MIC而選MIT(也許,該說大陸牌與台灣牌),

我的朋友會選台灣或是歐日牌。
不只在中國,我在美國的中國朋友也是如此。

拿手機為例
要他們買步步高????情願多花點錢買外國牌~

另外補一句
請問您是在哪個城市呢?


我在鄭州。
3C產品的話,台灣自己的牌子也就雙A和HTC有點知名度。但和同行業競爭對手比,差的不是一點半點。

手機的話,你不知道步步高已經升級成oppo了嗎?銷量很不錯的,廣告都請韓國明星的。
真怕到時後大賣 開版的大陸人就要拍磚了~~~
交朋友很容易 難的是交......一輩子
大陸一汽剛做紅旗車的時候可是與勞斯萊斯齊名,後來文革中斷了,說技術來自臺灣簡直無稽之談。
很簡單...叫那些大陸人

來台灣煮吃的

肯定被打槍

台灣人的嘴可是很挑剔的

吃的白白胖胖才是最大的幸福

johnny_21 wrote:
金龍湖大大…每每看你...(恕刪)

LUXGEN 裡面性胡的
您猜是哪位?

賺點小錢的利潤還是有的
話說明年的車市應該沒有今年火爆吧
今天有過度消費的感覺
1月1日起又要恢復10%的車稅率
加上北京治堵
明年期待價格回歸
不過走長遠路線,品質還是最重要的
還有售後

skybug wrote:
我認為,L牌想在大陸...(恕刪)

Ford在中國賣的MPV也就S-Max吧,路上能見度低的可憐
廣本奧德賽跟別克GL8...評價已經很久了
納智捷的話..要能賣的出去,先把4S點先搞定吧
看東風自有品牌的轎車賣的那樣,會讓人擔心阿..,不過東風集團有本錢慢慢燒
話說裕隆集團底下的東南汽車,今年差點就被人給吃掉幹掉了,以現在的產品線還能活著算是夠命大了

阿阿多 wrote:
感覺中國市場太好賣了...(恕刪)

因為進入的時間早加上口碑打出來,偶爾加上些反日情節...

出支那用人惡 wrote:
鬼扯一大堆,五菱不能...(恕刪)

買1A2B跑客戶的基本上都是公司高層吧,底下的話買個VW出去也夠格了吧
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