在今周刊寫到 (729期, p94)更讓人興奮的還在後頭我跟你講,裕隆還有更精采的東西在後面,再過二、三個月,還有有更精采的東西,這我現在不能講,但我保證裕隆一定有更exciting的東西。這是指第三部橋車嗎.....到時有更多的消息還是照片嗎....這樣算起大約過年後應該相關資訊出來趕快上市,迫不急待了.....真另人吊胃口.......
有期許是好事呀....有目標才能前進呀...如果只是維持現狀固守SUV和MPV才令人失望....BMW和BENS能成為汽車業標竿也不是開工第一天就拿到的....Hyundai以前被台灣人藐視到不行的...現在在歐洲不是快打敗TOYOTA了...有願景才有成長的契機吧.....+10分先...給我看一下掀背車的圖吧.....
嚴董是商人還好有這麼多人替他護盤,不然,他真的賺不到錢了。商人只是維利是圖,商人開的車,一定是你買不起的。就算開自家車,也只是噱頭,為了創造激情。天下人沒幾個明白,真理掌握在少數人手中。加油阿。去看嚴董的車庫,就知道在玩啥把戲了。快點清醒吧。皮膚有點淺15151515151515
kinge wrote:Hyundai以前被台灣人藐視到不行的...現在在歐洲不是快打敗TOYOTA了... 沒錯, 所以我一下台車己經預定要買現代的了.如果幾年後納智捷可以打敗現代, 那我再一下台車就是納智捷了.
AVLIFE returns wrote:沒錯, ...(恕刪) 現代???...很抱歉,我前兩週剛去巴黎出差回來,標誌汽車看了很多,日本車很稀少,現代汽車幾乎沒看過,所以我想韓國車要進法國不容易吧...
d.y wrote:現代???...很抱...(恕刪) 現代在歐美勝出的最大原因也只是因為售價比較便宜歐美也很多薪資不高的人那些捧韓國LP的業務,最愛拿這來說嘴因為售價平民化被大眾接受這也沒啥好說嘴的....不代表車子很好賺不多買不起好車的話,今天就算是大陸熊貓車也得開阿