chiquitita wrote:糟糕！這些我都是大外行，不知道再點名gladiator大大幫我回答，不知他有沒有空？
引擎室平衡桿與後下扭力桿 或 第五連桿對SUV來說有其必要性嗎? 外廠安裝這些東西在車上, 會影響原廠的保固嗎?
另外, 側踏板的安裝有牽扯到認證的問題嗎? 車頂行李架或HID頭燈等我知道是有的, 因為外廠的側踏板感覺比原廠的面積大, 上下車應該比較有安全感.
...(恕刪)
chiquitita wrote:
引擎室平衡桿與後下扭力桿 或 第五連桿對SUV來說有其必要性嗎? 外廠安裝這些東西在車上, 會影響原廠的保固嗎?
另外, 側踏板的安裝有牽扯到認證的問題嗎? 車頂行李架或HID頭燈等我知道是有的, 因為外廠的側踏板感覺比原廠的面積大, 上下車應該比較有安全感.
代h大回答～
1.其實以SUV的車體強度，裝這些其實完全是心安與爽度而已，對於安全來說建樹相對其他車小的多，正常來說在外面安裝並不會影響保固，除非是原因出於安裝不當，就這些東西能夠安裝不當，我覺得店家的技術真的該把店收一收了。
2.驗車的問題假如我沒記錯，重點在於不能超過車體寬度，除照後鏡外一律不可以超過車體最大寬度，原廠設計有認證應該沒有問題，但是副廠貨就不清楚了，總而言之最糟糕狀況就是，每次驗車都要拔下來，驗完之後再裝回去，警察一般沒聽過刁難這種的，因為要開罰單也得專業人士來檢查，我朋友就有改超大胎的凸出車寬不少，就是驗車時換小胎再換回去，不過新車是五年後才需要驗車，這種問題要到五年之後才知道結果，個人是不會去冒這種險啦....
gladiator wrote:謝謝gladiator大大幫我回答此問題！
其實以SUV的車體強度，裝這些其實完全是心安與爽度而已...(恕刪)
事實上，本人對改裝或加裝屬於完全沒興趣那一族。當初二萬五的選配，選完後還剩不少額度，我還跟業代說可以放棄不再多選了嗎？
或許是業規、或許公司有要求，也或許是業代覺得對不起車主。總之，就是希望我能夠選到二萬五的選配。
不得已，只好再多選一組枕頭及一組靠枕。
之前和3.blue大大第一次在鳳山生活館見面聊天時，他就希望我能加入LC(目前已不在LC)。但最後沒有加入LC的原因，除了已習慣在Mobile01 Luxgen版po文外，我實在對改裝資訊興趣缺缺。
也因此改裝相關的建議與資訊的詢問，我只能請教專家了。
雖然如此，我還是會建議，若車主屬於溫文開車一族，也不是利用改裝來讓自己心理爽度增加這一型，以Luxgen SUV的車體剛性，不加裝或改裝前提下，依然可以勝任台灣任何道路，車主絕對有十足把握穩穩握住方向盤。
也許對深度off-road有深厚功力的小徑阿佐大大可以提供改裝或加裝的一些建議，那我幫大大問一下好了。
ccdcml0326 wrote:
花博的費用比高雄世運少粉多啦,而且看過的人,多數人覺得還不錯..鼓掌
等會期結束,台北市多了好幾座公園,錢不會白花....
台灣花博經費和日本花博經費比較
http://blog.udn.com/wong2006/3391907
有心人士對台北花博與高雄世運比較
http://takau.org/news/Article_Show.asp?ArticleID=1753
到底經費如何使用，誰在撙節經費，誰在剋扣經費，新聞一查便知....
懷舊有益身心健康、80年代永遠不死...
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