ShangLai wrote:
請不要斷章取義,我說...(恕刪)
再繼續凹啊
如果這些車主的經驗分享是假的 Luxgen大可不必招回 還可以告他們
要說這些車主的經驗分享是假的 你還沒這個公信力

以無預警熄火來說 光是一個iLuxgen論壇就可以找到至少7個案例
你不會天真到認為全部4.5K的車主都會上同一個論壇吧

光是以iLuxgen的7個案例 熄火機率就是1/650
考慮到許多的不上網路的車主也有可能發生無預警熄火 說1/500的熄火機率已經夠客氣了
mkhsu wrote:
再繼續凹啊
如果這些車主的經驗分享是假的 Luxgen大可不必招回 還可以告他們
要說這些車主的經驗分享是假的 你還沒這個公信力
以無預警熄火來說 光是一個iLuxgen論壇就可以找到至少7個案例
你不會天真到認為全部4.5K的車主都會上同一個論壇吧
光是以iLuxgen的7個案例 熄火機率就是1/650
考慮到許多的不上網路的車主也有可能發生無預警熄火 說1/500的熄火機率已經夠客氣了
ShangLai wrote:
我那句話是凹的? 請指出來。我只是指出你的數據並非是有公信力的機構公佈的,而是你自己算的結果,既然是你自己算的,那你就該在舉出這個數據之時,順帶說明一下來源,否則不代表什麼意義。
請問那句在"凹"了?
納廠熄火機率多高我不在乎,但我在乎拿沒有公信力的數據來當成真正的數據。iLuxgen的7個案例,你有一一去調查確定? 沒確定之前怎知是不是真的熄火?
mkhsu wrote:
有沒有公信力不是你說的
在網上 真的是車主還是業代 大部分人都可分得出來
iLuxgen and LC是知名的專門討論 Luxgen的論壇 由Luxgen車主所組成的
許多車主的公信力是建立在互相幫助 分享心得 和網聚證明的確是Luxgen的車主培養出來的信任感
照你這種說法 所有汽車論壇都是屁 都沒經過法院公證
這些熱心的車主 分享心得 都是自作多情 還要冒著被Luxgen告的風險 閱讀的網友更是浪費時間
原來 Luxgen 是佛心來者 沒事找車主回來泡茶
你可以繼續凹 裝做這些車主都是故意抹黑
套句你自己的話 你還不夠格 沒這公信力 讓多數人相信這些車主都是故意抹黑
你這種行為 和一位經過法院認證嫖妓的有為青年 如出一轍--硬凹到底
ShangLai wrote:
我只強調一點,你有無一個一個去找說有熄火的車主確認是否真有熄火? 就好比美國的NTHSA也是一個一個案例去確定所有回報爆衝的案例是否是真的? 若你沒做,你怎麼這個數據沒問題? 就算沒問題,也沒有證據證明其沒有問題。所以在使用這個不確定正不正確的數據之時,難道不該附帶說明這個數據來源,並強調僅供參考,並未實際調查?
ShangLai wrote:
還有,除了你的數據,你的最後一句話也是在誤導人,那個"有為青年"不是經過法院認證,而是檢察官認定。法院只是認定數字週刊有盡到查證的義務,而該"有為青年"是公眾人物,本來私領域就該限縮,所以判其敗訴。真正提出錄影帶的,是檢察官不起訴時,順帶提出來的,請不要再誤導人了。