kpe wrote:
在台灣 政府哪敢大額補助企業啊
補助下去 反對黨跟名嘴就會開始用"圖利廠商"的罪名丟給政府
台灣欠缺理性的監督力量
只有永遠的反對 執政黨做什麼都不對
沒有是非 台灣企業不可能成長
怪罪台灣的產業外移到國外 其實是因為台灣人民根本不支持本土產業
不過 你看政府的所作所為
哪項不是在圖利廠商
救房市,搞活動,修路
請問人民獲得多少,稅金又繳了多少
可愛小熊 wrote:
只要開外國品牌的車，...(恕刪)
台灣有真正的所謂“國產車”嗎？現在馬路上看到的都是出自日系車，只是在台灣組裝跟零配件；以前有台塑經營的大宇，可能算是國產化較多的品牌吧！！
那大概只能騎"捷安特,美力達“,摩托車的關鍵技術是不是自行研發？？
我們不是在忘自菲薄，在抱別的國家大腿，的確我們某些關鍵技術的自製能力跟研發能力目前還在發展階段，等到哪天我們關起門來，可以自足的話，我們在來大聲說，we can without you!!
還有針對“團結”，每次選舉一到，自動分邊站 or "中間"，算哪門的民族性強，這點”韓國“就比我門強很多，這時就是論事，不是要去抱他們的LP，如果要anti-Korean的話，你我手邊的iphone 4 先往地上摔吧，雖然我們都知道韓國人是怎樣的cheap,poor的作為，但是他們就是敢，畢竟我們台灣人算比較客氣(可能受的教育文化比較溫和)，國家的民族情感他們放第一位，所以任何手段都可以耍，只要結果是favor them，這是他們所受的教育文化，這就是最大差異，你可以不認同他，但是這是個不爭的事實。
上述的言論也許會引起不必要的爭論，歡迎大家指教，勿做非必要的人生攻擊。謝謝！！
TungYi(Tony) Lin
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果然超級快被刪~~
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那我就列一下我看到的出處，不知道行不行??
http://www.facebook.com/note.php?note_id=132961670090200&id=1721060628
如果你是台灣人2009/10/24
此篇文章來自於我的大女兒 Mina，一個自十五歲便單獨赴美國讀高中、大學，於八年半之後大學畢業回到台灣的女孩；雖然文章之中有許多批判論斷，但是確實也有些地方發人深省。
如果你是台灣人
記不記得十年前韓國和我們斷交的時候，韓國政府在一夜之間毫無預警地，全數將我們駐韓漢城大使館的財產過到中共名下。
這是和我們斷交的國家裡最惡劣態度。
再看看去年年底漢城電玩大賽，台灣選手打敗韓國對手晉級決賽，結果呢？
韓國主辨單位硬要脅台灣定要再和韓國再戰一回， 不然視同台灣自行棄權。
這等行徑連其它國家都看不下去，一起幫台灣向韓國抗議。
冠軍曾政城在頒獎時揮舞國旗，結果被韓國當場沒收。
更過份者，居然盜用我們國家的名義在大會網站上發佈道歉啟示。
完全不把台灣看在眼裡.................
知不知道在網路上：反華人網站(http://www.antichinese.com/)、
仇日網站(www.hatejapan.com)、反Sony(www.antisony.com)…等的煽動網站
是誰經營的？答案是韓國人。反過來說，有沒有反韓國網站呢？
很抱歉，www.antikorea.com早被韓國人註冊了，
他們可以用這些情緒性地網站批評別人，卻不容許別人這樣對待他們。
實在想不出來還有哪個國家如此自私和沒有風度。
目前我國與韓國在國際市場上爭奪LCD佔有率，由於韓國在政府的撐腰下， 投入大量資金目前暫時領先，韓國LCD廠商為了將台灣趕出世界市場， 不斷殺價出售LCD面板企圖將台灣LCD業者逼進死路。
各位可知為何日本願意將原本獨佔LCD技術向台灣輸出？
日本早在數年前感受到韓國政府企圖利用三星、LG等財團雄厚的財力
攻佔全球市場的事實日本廠商自知光靠自己，無法與韓國政府及財團對抗。
日本不得不向較友善的台灣輸出技術，希望台灣能和日本一齊對抗韓國。
台灣政府喊出兩兆雙星不是沒有原因，
因為我們台灣未來的希望全寄托半導體產業及光電產業，
而LCD技術正屬於光電科技的範圍。
韓國為了打擊台灣在國際市場上常用技術干擾【專利訴訟】等，一切只是為了想獨佔市場，可知為何台灣的LCD廠商只有和日本合作，卻看不見韓國廠商與台灣合作。
目前韓國五代廠已開出產能當然可以用低價攻佔市場盡全力將台灣趕出市場，因此台灣廠商不得不殺價跟進，所以我要告訴各位網友，支持國貨不是因為民族主義作祟，而是關係台灣未來的前途。
以下的數據是聯合國依照購買力評價計算出公元兩千年的平均國民年所得，
日本：約三萬八千美元
美國：約三萬七千美元
新加坡：約兩萬七千美元
香港：約兩萬六千美元
台灣：約兩萬三千美元
韓國：約一萬三千美元
阿根廷：約八千美元
馬來西亞：約六千美元
菲律賓：約四千美元
大陸：約八百四十美元
印度：約七百美元
大家比比看，韓國年國民所得只不過台港星的1/2、美日的1/3、阿根廷的3/2、馬來西亞的2倍、菲律賓的3倍、大陸的15倍、印度的18倍左右，
韓國向來是對台灣極不友善，且在經濟上算是我們最主要的兢爭對手。
而我們的反應呢？不止把大筆的銀子雙手奉上，還一股腦兒地哈韓。
知不知道韓國三星N-105可上網手機在美國多少錢？有空去C-Net查查看，
如果辨門號的話，免費送給你?
再來，三星最新的彩色PalmPDA手機I-300在美國只不過美金 349。
各位再看看他們在台灣賣多少？ 三星這種次級品到了台灣反而自稱高價位，動輒多是一、二萬以上。買到的人還沾沾自喜。
再看看另一個韓國貨手機 Sendo，在國外，連聽都沒聽過，這個廠根本只有作代工的份而已，可是一到了台灣，馬上雞犬昇天，成了舶來品，價錢跳了二倍還有人搶著買。
換成是到了最重品質的歐洲和日本呢？ 哪裡看得到韓國的手機，根本沒人買原因很簡單：品質不合格。
可悲啊，結果這堆韓國次級的垃圾，全倒來台灣
順便告訴各位，韓國手機在哪兒賣得最好呢？
中南美洲和菲律賓，也就是這些連台灣年所得一半都不到的國家。
就連在年所得只有美金840的大陸，都寧可買他們國產的手機也不削韓國貨。
再來看看韓國車，像現代和大宇，在台北街頭愈來愈多。
有空去看看美國最具權威的消費者指南『(Consumer Report)』
去年的評比從安全性到故障率一片長黑，最後編輯的結論是
『工業水準以下 ('Below Industry average')。』 沒關係，全都銷來台灣。
反正台灣人哈韓嘛，不來台灣淘金要去哪裡?
再順便告這些韓國車在哪兒賣得最好呢？
除了韓國自己以外，就只有印度和菲律賓吃得開了。
台灣的消費者啊，尊嚴是靠自己掙來的。
當你出手買下這些韓國貨時，
有沒有想過你正在將錢拱手送給對台灣最不友善的經濟對手
同時請各位再想想，韓國連我們的國民所得都不如，有什麼好哈的？
這些韓商吃定台灣人，惡意烘抬價格，反觀我們，把這些次級品全拿來當寶。
如果我們敢對韓國貨大聲說『不』，這些韓製品敢以高價傾銷來台灣嗎?
看到一堆台灣人迷韓國的醜態，除了痛心以外，還有什麼好說的呢！？
當 Made in Taiwan 在國外受到大家的肯定時，我們卻不屑國產品，
反而把韓國製造這種次等貨捧上了天！
請不要埋怨台灣有多麼地不好，請先問問你、我自己有沒有從個人本身作起。
在國外，我很珍惜，也很驕傲我來自台灣。
臥龍深 wrote:
以下的數據是聯合國依照購買力評價計算出公元兩千年的平均國民年所得，
日本：約三萬八千美元
美國：約三萬七千美元
新加坡：約兩萬七千美元
香港：約兩萬六千美元
台灣：約兩萬三千美元
韓國：約一萬三千美元
阿根廷：約八千美元
馬來西亞：約六千美元
菲律賓：約四千美元
大陸：約八百四十美元
印度：約七百美元
臥龍深 wrote:
再來看看韓國車，像現代和大宇，在台北街頭愈來愈多。
有空去看看美國最具權威的消費者指南『(Consumer Report)』
去年的評比從安全性到故障率一片長黑，最後編輯的結論是
『工業水準以下 ('Below Industry average')。』 沒關係，全都銷來台灣。
以上這些都是好幾年前的事了 現在韓國年所得早超越我們 韓國的汽車也不再是工業水準以下
要批評對手至少也要搞清楚時間 連現況都搞不清楚怎跟人家拼輸贏呀....
雖然我也很討厭韓國人 不過我更討厭台灣人不長進 喜歡自己欺負自己
台灣的民族意識只有選舉時才會出現 且還是對內的民族意識 不是藍就是綠 動不動就說"救台灣"
台灣就是被這些政客搞死的 殺人的喊救人 你想還有救嗎?
台灣的汽車市場不也是這樣 喊著"台灣第一部自主品牌" 結果一推出就是基本款也要80幾萬?
是搞不清楚現況嗎? 以為台灣平均年所得超過2萬美金嗎? 一般市井小民真正需要的汽車需求在哪?
TOYOTA會暴衝法拉利會燒起來爲啥還是賣的嚇嚇叫 靠著就是幾十年來累積的信譽來撐住
我們的納牌呢? 現在才賣多少車?總銷售量連破萬都沒有結果缺失一堆 一有缺失護衛隊就說別的品牌也有問題
上市時以高級車(RX)來比較 結果出問題就拿別人的缺失來擋 站都站不穩還想向世界邁進?
我也很期望台灣有個自主的汽車品牌 但請先搞好品質吧...
摔車才知道自己技術不好 換車才知道自己銀兩不夠...
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