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智慧科技車第二彈!LUXGEN7 SUV 試駕

價位大概多少啊

空間夠大 設計有到位 品質不知道

總覺得LUXGEN應該會賣很貴 應該起碼80萬出頭
我也很好奇
後座螢幕放下後,駕駛座室內後照鏡看得到後面的狀況嗎
就這樣懸在天堂與地獄之間
s789190 wrote:
價位大概多少啊
空間夠大 設計有到位 品質不知道
總覺得LUXGEN應該會賣很貴 應該起碼80萬出頭


我沒背下來, 你隨便google就有. 只記得 4WD頂級型 114.8 萬. 若要變成 5+2 人座的話, 第三排另加三萬, 總價 117.8

拿波里昂 wrote:
我也很好奇
後座螢幕放下後,駕駛座室內後照鏡看得到後面的狀況嗎


看不到, 會擋住. 我實際試過.
不惑之年移居美國,該買什麼車?
我本來對這台車超有興趣的
看MPV時就好期待他的SUV
2.2的渦輪增壓
但是前天我去看車
一開門進駕駛座
XXX的我撞到頭
又去坐後座又差點撞到
坐在裡面壓迫感好重
離開車子後
業務一直問我要不要安排試駕日期
我一口就回絕啦
好好看的外觀
好好的引擎
好好的配備
怎會有這麼爛的內部空間阿
一個字
我XXXXXXXXXXXXXX
我還是夢想小凹好啦
PS:我身高才171
當心悸取代悸動 wrote:
會不會開車 開到一半 防盜座椅秀鬥突然啟動...那就.......(恕刪)


我吃過這種悶虧... >_<

老Sentra HV電動椅調整鈕的位置
剛好在安全帶會勒到的位置(駕駛座退到最後時)
有次開車轉個彎而已.安全帶就去"按到"調整鈕了
只見過彎中的我忙得很
一邊要把腳撐直.背挺直去對抗電動椅的馬達
一邊要穩住方向盤(左邊有安全島.右邊有車)
一邊穩住油門(後面還有車)
一邊還要把安全帶拉鬆(不然我拚不過馬達)
那一天.我腰痠背痛.好在是沒有晚七天到家....
那個排檔桿不見得是敗筆

每家的排檔桿造型都差不多
頂多就是換換顏色換換材質

與眾不同才會是特色才會是經典


而那個 L logo
很多人比擬成死亡筆記本的圖騰
也對啦
Luxgen 出來後
其他車只能賣28台.....
我覺得防盜椅應有防呆裝置,例如有車速就無法操作,或是引擎斷電才能操作.
bimmerx5 wrote:
既然變速箱都用Aisin
那引擎怎麼不來個賓士?

真的跑去跟人家弄引擎來用的話,
就會有人改嫌裕隆給政府保護幾十年卻連個引擎都做不出來得要跟人家買了XD

引擎爛、
做不出引擎、
今晚您要嫌什麼?XD
Live long, and prosper!!
入門款83萬已經很超值了~我昨天才去試乘了
算CP值很高的一台車旗艦版的也107W比起CRV或其他國產同級車算起來因該找不到對手了
支持台灣品牌~~不要再說便宜沒好貨了....
jack1970 wrote:
家裡有CRV,用CRV的品質跟SUV 7對比,只能說 納智捷 加油,你還有一段時間才可以跟上人家...(恕刪)
偶之前也有台CRV3,跟U7根本沒得比,安全配備/影音配備...CRV3全大輸,早早賣了
Kevin4931 wrote:
那個為了增加行李廂空間而將後座折起來的圖片看起來好像很有限耶
是因為椅子做太厚了嗎?...(恕刪)
那是試駕人員不會操作,要先將椅面翻起才能將椅背折下,這種折法平整度較高
PS: 偶的ML320 CDI也是一樣的折法
男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3
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