lin8810 wrote:
呃....富士通跟富士康是差很多的
哈...
筆誤 筆誤
等一下去更正
cwc006 wrote:
所以台灣注定要做這種低毛利的產業???
所以台灣產業注定要外移??
說難聽點代工強在如何去壓榨勞工!
富士康.......富士康......
一個月一千人民幣的工作,台灣人啊!你要做嗎?...(恕刪)
搖頭ing
原本想說只是遇到一位習慣用知識+的同學
沒想到連經濟跟管理報告都可以利用知識+來應付
上網查資料是很正常的
但是如果你的基礎一開始就是錯的
那你查的資料是不太可能正確的
如果可以砍掉重練會比較快
就從你回答的問題從頭去查一遍,當然你覺得沒必要也是ok
但是如果哪天你的小孩問你相同的問題,叫他去查知識+嗎?
代工業?
代工業等於低毛利?
大陸的勞工薪資標準?
台灣的勞工薪資標準?
勞力密集?
自動化生產?
cwc006 wrote:
還是一句話 ..還有一點
台灣沒有高科技
台灣只有代工產業
台灣的高科技都是花錢技轉的
.(恕刪)
何謂高科技？？電子產業嗎？還是汽車工業？還是航太工業？
看到這個論調，我就彷彿看到以前還在念工學院的我
小鼻子小眼睛的認為只有電子產業才叫高科技，
畢業後一心一意就是要走這條產業
但後來到了所謂的傳統產業
我才真的發覺以前還真是井底之蛙
以為自己看到了全部，結果不過就是叫叫叫的井底之蛙
台灣這些被一般『科技人』不屑的傳統產業
其中所蘊含的『科技』，可是多少人傳承下來的心血
在世界上可是赫赫有名的
我們只有電子業在世界上有名嗎？
不，台灣的『傳統產業』在世界上的地位更是赫赫有名，
你知道全世界最大的化學集團是那一家嗎？不是德國的，也不是美國的，正是台灣的
別以為自己看到的就是全世界
你不過是在人群中，被一群人包圍著，但這些人並不代表全世界
我所知道的納智捷的切入點是智慧型電子系統..
當日本和德國已經訂立了工業設計的規格後...
是有多少廠商有能耐去整合且訂立一個新的規格..??
目前我看到了的就只有納智捷.... 其他的車廠還是依循既有規格去設計
不論結果是好是壞, 納智捷敢這樣做, 就已經是一個很有種的投資了
大陸是世界上近期中消費人口潛力最大的國家..
如果站穩大陸市場, 拿下部分的佔有率...
當公司的經濟規模達到一個程度, 當然在研發上, 會有更多的著墨...
不然公司沒有錢怎麼全心全意投入研發... 難不成要把裕隆集團所有的資源全部投入Luxgen
不管營運風險的問題嗎? 要批評, 也要等個10-20年你才能知道到底納智捷要怎樣做...
目前在草創初期, 我認為一步一腳印的方式才是對的... 好高騖遠, 就留給其他人吧...
1Ds2+400D+1n+28-70mmF2.8L+70-200mmF2.8LISII+58AF-2=手拉傷.
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