LUXGEN應該要對自己車型設計的要求更高些 (第9頁)

stevenlu

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81樓

2009-12-10 0:32

這篇報導看來只是LUXGEN提供的"數據",花7千萬撞擊測試,卻不在自己官網上公佈測試報告,只是輕描淡寫帶過

捷安特甩尾狂

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82樓

2013-04-10 20:58

像不像沒意見,Maserati近幾款新車外型都... orz

tsung_ken

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83樓

2013-04-11 2:26

棒球迷 wrote:
mpv有奥德赛的味道

SUV側面有Audi Q7 味道

其實也不怪LUXGEN 日本也很久的時間才慢慢脫離歐美的影子

只是台灣如果有好的設計人才就該多多利用)

樓主說的抄襲
Honda Odyssey 2004~2010

LUXGEN MPV 2009~2013

大家自己看看吧

Honda Odyssey2011年之後有改款，但是因為比LUXGEN MPV還要晚出了2年，應該不是樓主堅持被LUXGEN抄襲的款

tsung_ken

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84樓

2013-04-11 2:41

棒球迷 wrote:
mpv有奥德赛的味道

SUV側面有Audi Q7 味道

其實也不怪LUXGEN 日本也很久的時間才慢慢脫離歐美的影子

只是台灣如果有好的設計人才就該多多利用)

樓主說的抄襲SUV

AUDI Q7 2005~2009

LUXGEN SUV U7 2010~2013

xantia1.8MT

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85樓

2013-04-11 9:15

還好啦!其實有次我在高速公路開車,剛好唐湘龍訪問胡開昌,裡面有提到一點,大意是說SUV是以P牌凱燕為假想敵,差不多的車身大小跟內部空間,豐富的配備,夠用的動力..............論外型,其實我覺得是參考,還談不上抄襲看看CICIC9尾巴再看BENZ C class,看看NEW CRV再看VOLVO XC休旅,.........

不過LUXGEN5的設計我倒是寫過一點,參考其他廠牌的影子,不過不是外觀啦!
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!Gil8sRSTHBLc2FDjuGux.ZQ-/article?mid=250&prev=259&l=a&fid=1
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R.K.Ghost

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86樓

2013-04-11 11:03

其實設計一部車是須要多方考量的，如果我們需要強調原創性，那設計出一部獨樹一格的車要有面對產品賣相市場接受度的問提，這對剛起步的車廠是很高風險的，但話說當大眾美感是以整個大市場領導，那其實大多數的車款當然會有相似性，如何在大眾觀感下設計出辨識度高又具有原創性其實是很難的課題。因為藝術是見人見智的，向悍馬和勞斯萊斯擁有極高的原創性及辨識度，但鎖定的客層是不一樣的，所以這種突破是需要相當大的勇氣的。

Amduscias

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87樓

2013-04-11 11:09

tsung_ken wrote:
樓主說的抄襲SUVA...(恕刪)

我想我一定是眼睛出問題了

看這兩張車側圖我實在看不出這兩台車的線條跟特徵有哪邊一樣...

唯一看出相同的大概是都有前後兩顆輪子吧

硬要說的話霧燈區的分割確實有相同的概念，但實際看正面也不可能到會誤認的程度

.....可以求開釋嗎

kpchao

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88樓

2013-04-11 12:52

Amduscias wrote:
不過LUXGEN5的設計我倒是寫過一點,參考其他廠牌的影子,不過不是外觀啦!

你的眼睛沒問題，因為樓主說的是「味道」，應該要用鼻子或舌頭判斷才對。

tsung_ken

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89樓

2013-04-11 14:27

kpchao wrote:
你的眼睛沒問題，因為...(恕刪)

那~有人嗅出來 MPV 跟 Honda Odyssey 的同味的地方嗎??
指點一下，我實在嗅不出來哪裡味道相同

roger1012

roger1012
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90樓

2013-04-11 21:24

我每次慨luxgen5就覺得常有人在看我的車
也曾經有好幾次在路上有人停下來看我的車
我今天才發現原來牠們是覺得luxgen5超很大
為什麼方向盤是圓的而不做成方的呢???幹嘛去抄襲別人!!
為什麼輪胎是圓的黑的，而不是橢圓形的彩色的??幹嘛去抄襲別人!!
為什麼雨刷不做成圓型的??幹嘛去抄襲別人!!
為什麼車子不能做成磁浮車??幹嘛去抄襲別人!!