jacjan wrote:
工具箱的放置就是一個...(恕刪)
你有用手去板看看拿起來要多大力道嗎?
還是看看圖片就斷定呢?
晚一點我去確認一下~
)
jacjan wrote:
工具箱的放置就是一個非常危險的設計,
僅僅靠魔鬼氈黏在地毯上, 箱子兩個塑膠扣扣住,
當第三牌收納起來, 遇到車輛失控旋轉甚至翻轉時,
工具箱本身或是裡面的扳手千斤頂有可能飛出成為殺人兇器.
照你這麼說，
後車廂應該要規定不能放任何重行李，
不然萬一"車輛失控旋轉甚至翻轉"時，裡面的人不是全死光了~
jacjan wrote:
不過工具箱本身就有危險性了, 如果只靠魔鬼氈的話....(恕刪)
同意+1
這的確是應該要注意的地方
車輛發生意外時所產生的狀況本來就無法預料
很多傷害往往都是大家認為不可能的小地方所引起
以工具箱的重量及擺放的位置
就算第三排椅子是正常的乘坐模式(未收納)
有誰能擔保遇到撞擊意外時
乘客的"腳"不會受傷
至少我在看官方撞擊測試影片時
只看到受測假人及車輛外部潰縮的狀況
並沒有看到工具箱也擺在裡面一起測試
或者
LUXGEN願意保證:車輛事故中因工具箱所造成的人員傷害,原廠將負完全責任??
(即便如此,我還是不願意拿家人的生命安全開玩笑,
車體外部結構安全高,而受傷原因卻是內部工具箱無法確實固定,
那這台車~安全性會被打折扣!)
jacjan wrote:
如果是三箱房車就沒問題呀,
如果是 suv 或 minivan, 可以用那種有棘輪(不知道名詞)的帆布帶綁緊, anchor 要鎖入車體.
....(恕刪)
例如:VOLVO的旅行車會在行李箱與第二排座位椅背間使用網狀隔屏,
來避免置放在後方的物品飛到乘坐空間
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