doorslaoshan wrote:大陆奇瑞的商務車,2006年上市的車款,目前月銷量不到1000的洋子.... 若Luxgen MPV能給這樣2+3+2的座椅配置,第三排還可以5/5分離.那就太完美了
以商用汽車的風洞來說,風速只需要到200km/h就很快了,這個不需要幾億/千萬美金。我只是就外型來分析,並沒有批評的意思。除此之外,風洞之外還可用CFD。steve0608 wrote:因為他家裡有風洞...(恕刪)
doorslaoshan wrote:大陆奇瑞的商務車,2...(恕刪) 這....這是5+2的轎式休旅車吧,怎麼會跟LUXGEN7 MPV這種正七人的比咧?跟Savrin、Zaifra、馬五、i-Max比才對吧M7從一開始設定的對手就是Previa了
這....這是5+2的轎式休旅車吧,怎麼會跟LUXGEN7 MPV這種正七人的比咧?跟Savrin、Zaifra、馬五、i-Max比才對吧M7從一開始設定的對手就是Previa了 基本上i-max, 馬5,Savrin、Zaifra,wish,這些都是屬於5+2的轎式休旅喔!正七人座的應該像馬自達MPV,T牌的previa,kia的carnival等才對喔!