後座的安全氣囊最主要是防止側面撞擊
頭部去撞擊到左右側的玻璃吧?
如果要作到後座全面防護
我看前座的椅背 也都要裝安全氣囊
那第三排也加裝好了
所以前前後 加起來 8顆氣球
再加 駕駛人 膝部安全氣囊
真是太棒了 XD (逃~~~)
chihung1105 wrote:
+1
前幾天新聞...(恕刪)
價錢我覺得還好
多氣囊只要可以選配就好了，我只差這個考慮點
不是錢的問題，因為也可以選等級低一點的車子70萬就有了
說真的，如果有多顆氣囊，我一次都不想用到
就像TCS 最好也不要用到
但，一定要有，就像買保險一樣
台灣人不怕東西貴，就怕東西不好
同級的歐洲車，都有多顆氣囊
所以luxgen你一定要有!!!!!! 哪怕選配
我還在等著看
看上市前，會不會有什麼令人驚喜的消息
反正我就是previa 跟 luxgen選一輛，因為我要買這種大一點的車
我希望支持這輛車，這次跟以前飛鈴101的環境完全不同了
我相信我們台灣的製造能力不是蓋的，做一輛好車輕而易舉
我很希望台灣可以做出很好的車子出來，我是很支持的
我覺得，可以弄多一點東西出來選配
這樣不只可以賣台灣市場，還可以視狀況賣世界各國不同的市場
嚴董你要考慮清楚，台灣人的口碑很重要，台灣人覺得好的東西，大陸市場一定會賣
sinshi wrote:
售價太高了，而有能力在這個價位購買的人，應該也不會想要考慮 LUXGEN ...
(恕刪)
我也覺得最近的國產自行車售價漲價漲得太高了,然有能力者,為了需求而去購買的大有人在.
相對於這部車也是一樣
要嘛~就全台灣都在看
不然~就全台灣都在"e04"
既然有人會討論,多少都是有心理準備且有能力,或多或少都將其列入考慮
老實說
個人倒認為其定位相當清楚
自從2006最後一批MAZDA MPV退出台灣市場
放眼望去能與PREVIA打擂台的車款,應該挑不出來
其銷售數字遠超過第二名許多,躺著賣都第一
PREVIA入門車款的配備極陽春卻仍比LUXGEN旗鑑款的售價高出許多(日本原裝是其賣點,外型也很棒)
LUXGEN很清楚地找到戰場
以嚴董與政府的關係~量,就會先出來,公家機關與軍方都採購,是個可觀的數字
文~載百官,武~運送物資 該車都能兼顧到並發揮功能
至於民間,除了接替MAZDA棄守的市場(當初該車款車價約一百三十幾萬,配備也陽春)
也將價格戰直接往下調整
針對一些有家庭又重視休閒生活(或者有做生意需求)的男性為主打對象(此純為小弟個人推測)
這一部比起轎車空間大,容納人數多,可以多功能運用的車,還真有許多人期待著!
至於LUXGEN會不會成功
大家可以關心
但輪不到咱們擔心
台灣普羅大眾也不是低智商的族群
幾十年來面對國內及國際的各種變動
自有一套生存法則
買東西也一樣
功課一定會做足才下決定
反正
車子是你的
錢是我的~我比較大
說個題外話:
年初小弟與朋友提及這車
幾乎每個人都對我嗤之以鼻
態度好一點的,笑一笑並巧妙地轉移話題,保住了我的自尊
態度積極一點的,力勸我應該多思考,告訴我很多車都可以選,
並且把飛羚101搬出來,無不對其搖搖頭
甚至有人直接點出這個團隊的糟糕
一個自創品牌的人
竟然容許自己的商標有85%像極了lexus的L
簡直無創新可言
又拿對方的車款為假想敵
簡直是山寨車
其次LUXGEN這種三音節的唸法饒舌
之於閩南語的諧音又像~"骯髒種"(垃圾種)
自此以後
朋友們每看到我一次就冷不妨嘲弄一下:喂~拉薩勁
(天哪!LUXGEN,你害得我好苦~莫名其妙我為你背上十字架)
時值今日
雜音仍未間斷
小弟也希望自己沒看走眼,希望LUXGEN成為下一個台灣的驕傲
就像提到韓國想到人參,提到印度想到咖哩,提到澳洲想到綿羊油, 提到法國想到紅酒.....
未來提到台灣不再是:國會亂轟轟,街頭暴力...等負面印象
而是雙A,HTC,GIANT,LUXGEN......
言歸正傳:
LUXGEN做不好
市場自然會淘汰
嚴董自然成為下一個王董
他拿幾百億,我才拿一百多萬
輸了~他應該比我還痛吧!!
內文搜尋
從 APP 打開
X