但沒自己車位或車位在戶外的人就麻煩多啦!!!
我是想到微波充電系統,不過這東西要普及還有很長的路要走!!
當電動車以不超過每小時一百公里的速度駛經發射器發射範圍時，安裝在電燈柱或其他高空建築物上的發射器就會被啟動，然後追蹤瞄準電動車三百米為其充電，充電費用可在類似信用卡的預繳卡中扣除
＊采昕＊ wrote:
台灣一般家用電都是1...(恕刪)
德國「世界報」（Die Welt）報導，這種全歐通用的電動車充電插頭為三孔式，功率400瓦特，最高輸出電流63安培，汽車只需充電幾分鐘就可重新上路，這種新工業標準的細節，再過幾天就會在漢諾威工業展上公諸於世。
全文-帶動汽車革命 歐洲電動車插頭規格出爐
AI最終走向永生避免無聊創造了宇宙與萬物太極粒子百千萬次輪迴自編程黑白兩儀魔方堆疊多序列靈魂魄二向箔
不過我買之前只想瞭解一點，
在最差的情況下，也就是人員滿載，行李箱放滿，並且是夏天開冷氣且塞車的情況，
這車子能開多久時間或是開多少里程數，我想這些數據一定是量產就有測試過，
如果敢公開以上數據的話，應該可以仔細考慮購買，不然放假全家出門可是危險的。
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