北宜最惡砂石車 wrote:你確定是好的嗎?保固規定是車廠定的難怪邏輯不通車廠一方面鎖死車主定期回原廠保養車主只是為了確保車子往後沒問題才去的保固越長根本不是越好就是被原廠吃的死死的況且馬自達的車主都不敢確定柴油引擎是否往後沒問題 車主覺得保固不好,可以放棄啊。有人可以逼你回原廠保養嗎保固會不划算,只會發生在「不出狀況」的車子
台灣發大財 wrote:車主覺得保固不好,可...(恕刪) 笑死邏輯不通就邏輯不通保固不好引擎卻出問題也沒辦法處理哪個車主願意回原廠被保固綁的死死的?腦袋狀到?保固不好就出保那車子出事誰負責?根本沒有一個車主願意被原廠吃的死死的只有不懂車的機械構造才願意被車廠吃死
北宜最惡砂石車 wrote:笑死邏輯不通就邏輯不通保固不好引擎卻出問題也沒辦法處理哪個車主願意回原廠被保固綁的死死的?腦袋狀到?保固不好就出保那車子出事誰負責?根本沒有一個車主願意被原廠吃的死死的只有不懂車的機械構造才願意被車廠吃死 不是很看得懂,我儘量理解你的意思是說,不懂車子機械構造才願意要保固,被原廠吃死死反之懂的人就覺得保固不划算的意思嗎但大部分車主都是「不懂車子機構構造」的人吧???
台灣發大財 wrote:保固會不划算,只會發生在「不出狀況」的車子 所以車子一直出狀況,但是有保固,真的是好划算喔麻煩你去跟月兆東說一下,他車已經放在原廠很久了他是全原場喔不要再牽拖外廠檢測了要是真的是外廠檢測引起,你們服務廠一開始就用這理由打發月兆東即可何必還搞那麼久沒有汽車專業背景就不要出來喇D賽快去找工作
台灣發大財 wrote:不是很看得懂,我儘量...(恕刪) 大部分?別說笑了沒有所為大部分連自己車狀況都不懂還得說什麼呢?難怪被原廠吃的死死的都不知道原廠保養賣什麼藥稍微懂車的都知道難怪你不懂車我就舉電瓶好了真正幾%才需要更換電瓶你知道嗎?不懂的原廠說個電瓶續力不足建議更換難道就傻傻的換?
chiao_0102 wrote:所以車子一直出狀況,但是有保固,真的是好划算喔 出狀況,有保固總比沒有好麻煩你去跟月兆東說一下,他車已經放在原廠很久了他是全原場喔 他不是有代步車嗎,這就是「保固」的價值!沒有汽車專業背景就不要出來喇D賽快去找工作 不會啊,光是找一些網路的資料就能夠打臉外廠護衛隊了為台灣品牌盡一份力。
北宜最惡砂石車 wrote:大部分?別說笑了沒有所為大部分連自己車狀況都不懂還得說什麼呢?難怪被原廠吃的死死的都不知道原廠保養賣什麼藥稍微懂車的都知道難怪你不懂車我就舉電瓶好了真正幾%才需要更換電瓶你知道嗎?不懂的原廠說個電瓶續力不足建議更換難道就傻傻的換?) 對啊,我就是照原廠的手冊來換的啊懂車的人是少數吧而且我也不覺得,我去民間廠就會被宰得少一點。