• 10

馬斯克氣炸了! 2024年五月份n⁷大敗Model Y

Rexmax wrote:
每個月都要嗨一下!


他不只是hi一下而已
常常複製貼上的這位[鐵證如下]兄:
.

.
他應該就是那位退訂保時捷Macan 改訂納智捷U6的春叔...?

yan唷

喇叭蠢的7765是URX[大笑][大笑][大笑][大笑][大笑][大笑][大笑][大笑][大笑][大笑][大笑][大笑]

2024-06-09 9:25
垃圾袋裝的東西也比LV包還多,聰明的就懂!
Town Ace銷量還是猛,難怪路上越來越常看到
看到這篇我才發現!
CMC為何要積極的挖糞塗牆了!
town ace的成績居然有1.8K 輛/月,
遠勝veryca。
說明了台灣車市就是欠競爭啊!

至於主題?是在說笑吧?
大老闆才不會關心小島上,
連零頭都算不上的銷售量!
他只關心~~~~對岸。
知道這篇是典型的釣魚文,畢竟誰不知道納的總銷也不敵特總銷量。

無論如何,鴻華與納還沒有成功呢,不僅這只是蜜月期階段,國外廠商有沒有客人來請代工鴻華都沒新消息呢。甚至還有壞消息呢,原本是客戶其一的Fisker已經是八成確定再度走入破產收局,鴻華這下反而損失了客戶呢。
自己嗨寫手
全世界Tesla賣多少台?等到納車可以賣到其他國家再來說嘴。經過現在我這台SUZUKI Vitara在台灣的冷門車經驗,下次換車還是要找熱門車,很難買到一些專屬配件。看看人家頭又大,要什麼配件沒有,都還有專屬開發的配件一堆
整天沒在做事的屁孩 wrote:
鴻華與納還沒有成功呢


雖然我希望他們成功

但成本太高,最後一定是做不下去

鴻華不會有第二家訂單

納智傑也不可能出口到其他國家

生產的電動車只能在台灣賣
整天沒在做事的屁孩 wrote:
無論如何,鴻華與納還沒有成功呢,


說實在,比外型與配備對岸隨便都可以吊起來打
比科技與電池,人家一條龍產業,而且便宜
電池又不是什麼跨代且獨創不可取代的先進
雖然心裡也是希望他成功

但是,起步太晚了
歐美都被低價傾銷成那樣
別說必然了
成功連偶然性都看不到
chernann wrote:
不說廢話、鐵證如下—...(恕刪)
想太多了,馬斯克很忙沒空理這小市場啦!
  • 10
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 10)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?