我是在2013年購入第一代u6 2.0頂級 在當時台灣自製品牌95.9 也是讓不少人關注 (弄到好破百萬)價格硬(只有選配金2-3萬 忘了)說實在此車當時外型配備動力頗有特色但小問題不少不過在嚴董全力支持下 服務廠使命必達都能處理到好且還送一些加值服務 服務態度真是棒嚴董英年早逝真的是台灣一大損失 撇開一些政治因素祂對台灣很熱心公益 運動賽事也很親力親為的支持 也為台灣開創一個歷史的汽車品牌雖然鋪路在大陸上失利挫敗但其實也想拉近兩岸的關係上對人民 經濟 互動上都是有貢獻也是期待跟郭董合作的電動車來臨創造出台灣不同的一面
我不知道為甚麼 一家只是做不出好產品的公司在網路上被大家口誅筆伐成 萬惡不赦 倒100遍也不足為過的公司主要原因可能也是被政府誤導"進口車收取高額關稅是為了保護國產車"這各真的是莫名其妙許多國內沒有生產的產品 也被政府收取了高額關稅如果裕隆 或是 納智捷倒閉了台灣政府就 不會 對 進口車 收取高額關稅了嗎然後大家(包含酸民) 就可以人人都用便宜的價格買到進口車了嗎即便這個夢想成真台灣可以像美國德國買到百萬內的入門款雙B這樣車主心裡有比較爽嗎 會有買到進口車的虛榮感嗎(到時滿街都是)另外 有政府保護跟支持 就能做出好車嗎做不出來就要怪廠商無能嗎看看大陸的晶片工廠支持補助這麼多 做不出來就是做不出來台灣車廠感覺也是一樣狀況台灣廠商要想造出一台 酸民口中的 "好車"要韓系的便宜 日系的耐用可靠 歐系的外觀 美系的大馬力我想跟數學一樣 不會就是不會 做不出來就是做不出來這點應該也是老闆花了幾千億之後 不知道有沒有學到的教訓你也可以舉例看看有沒有哪個台灣品牌台灣廠商台灣產品是因為台灣政府保護+國民支持然後品牌產品發揚光大之後造福國人回饋社會的?裕隆/納智捷作為國內廠商你可以說他無能 但是不要說他無良 黑心國內廠商 黑心無良的多著去了每天吃的喝的 黑心食品也不見得這麼多人去酸黑心政客錢進自己口袋的還是很多擁護者郭董說的 你沒買它的產品 沒買它的股票就少說幾句他做得好 自然產品賣得好 公司賺錢 股東賺錢做得不好 賣的差 自己破產倒閉收廠自有股東會負責大家有空多去監督那些拿了政府又不做事的 人跟公司吧小英說的一句話很有道理 大家要自立自強~不然裕隆倒了 還是買不到便宜的進口車建商倒了 還是買不起房(我說我自己)
JOE wrote:我不知道為甚麼 一家只是做不出好產品的公司在網路上被大家口誅筆伐成 萬惡不赦 倒100遍也不足為過的公司主要原因可能也是被政府誤導"進口車收取高額關稅是為了保護國產車"這各真的是莫名其妙許多國內沒有生產的產品 也被政府收取了高額關稅如果裕隆 或是 納智捷倒閉了台灣政府就 不會 對 進口車 收取高額關稅了嗎然後大家(包含酸民) 就可以人人都用便宜的價格買到進口車了嗎 這個算愛之深,責之切吧!尤其對比旁邊的韓國,一樣受到政府保護和扶植,KIA和現代車人家都可以做到賣到全世界呀!