明明只要好好改款改善上一代的缺點
增加主動安全就會大賣甚至可以外銷國外
建議Luxgen 高層把在大陸的杭州華創
及蕭山的製造廠收起來
在台灣本島建立完整的研發基地
集中資源辦大事
去攻克、去研發目前不如其他廠的事情
(例如:底盤、引擎、機電整合、人機介面.......)
就好好打磨M7這一款車,把這款車型做好做專
相信Luxgen 的未來是可期的
認真踏實好好補課只有一步一腳印才能站起來
Luxgen 之前都太浮躁
練拳不練功 到老一場空
基本功不練
只想賺機會財
要搞實業就專心致志的投入
長遠來看，提升國內機動車輛研發和生產的水準也是台灣必須發展的方向，
否則不僅對國外廠牌繳車輛科技稅
國內機動車輛也永遠無法外銷世界各國。
以台灣產官學界蘊藏的人力資源來說，
進行國內機動車輛的研發能量早已具備，
長年來也已陸續進行許多相關研究，
但是國內廠商也要有使命感
榮譽感
只是畢竟屬於起步階段，
一步錯就會步步錯
Luxgen M7 是一個很好的課題
哪裡跌倒就哪裡爬起來
會失敗不是因為Luxgen 不能成功，
而是消費者告訴Luxgen這次使用錯方法了，
只有面對它
戰勝它
而不是逃避它
以上
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