U6 vs cc

grason00 wrote:
T粉會說...那牌中(恕刪)

lucasntu wrote:
U6，74.8萬起Cc(恕刪)

我與惡的距離 wrote:
有人給cc這樣描述

我與惡的距離 wrote:
有人給cc這樣描述

肉呆兒 wrote:
前U6車主路過..
個人是不會在這個時機點選納牌啦
未來走向模糊，也傳出八月停產的消息
感覺就是要步上Tobe的後塵
還有U6耗油是真的
千萬不要聽信什麼磨合期會更好的鬼話
差就是差.. 買了U6後各種方式都試過
機油也用了該引擎能接受的最稀0w40
遇紅燈滑行、起步儘量2000轉內當路隊長
怠速不超過三分鍾..
以上痛苦開車模式，純台中市區一公升6
真的是好棒棒
回原廠反應還會怪你買黑車
所以冷氣要開很強
冷氣開強了就會耗油啦

然後很多人會說U6車格比較大
動力稅金也符合台灣稅制優勢
這點我是同意的！
但納智捷的調校真的不敢恭維
油門煞車都不線性
第一次開這台車還以為自己技術不好
變速箱邏輯也很笨
真的浪費了這具愛信6AT

還有時下沒有主動安全配備的車
真的是不太考慮..
之前U6GT出70萬以下的版本
是挺吸引人的，而且現在的納智捷
已經可以談折扣了，並不是不二價了
納智捷的車其實也可以考慮中古的
因為我開了兩年半賣掉只有5折不到的價格..

sunnyup wrote:
又是您的感覺了嗎？有(恕刪)

Ronniekuo wrote:
開版的何不趁機都去試(恕刪)