不無聊的人 wrote:這下子很妙! 要聽意見的人把一方的意見設黑名單! 其實我不曉得在該啥試駕心得?直接買來開箱再一起po不是更好?發文也沒頭沒尾的 一篇文搞定的事開頭啥都沒講 11/10號po文.拖到14號才出現心得真不曉得他作文是哪個天才教的一副好棒棒我要買又不買的不知道在想啥.自以為高尚嗎?
draujn wrote:其實我不曉得在該啥試駕心得?直接買來開箱再一起po不是更好?發文也沒頭沒尾的 一篇文搞定的事開頭啥都沒講 11/10號po文.拖到14號才出現心得真不曉得他作文是哪個天才教的一副好棒棒我要買又不買的不知道在想啥.自以為高尚嗎? 你要URX車主的心得,行~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
chernann wrote:你要URX車主的心得(恕刪) 敬愛的chernann 大大就一個行銷案例您一直把它複制、貼上、複制、貼上 在這個論壇至少20次以上了吧你之前質疑小弟的問題,小弟都有乖乖的一一回覆您哦反到是小弟好心提醒您的問題,您一直避而不答,借用本論壇網友 SPITFIRE02 的發言納廠高層該有的省思:1.產品成熟度不夠,急於推出(想快點回收研發投資)砸壞口碑2.造車工藝與國際大廠相差甚遠,不想一步一腳印就想直接當大哥3.沒有認清台灣市場生存的基本要素:妥善率。妥善率不好的車子,在台灣難生存!4.寄希望於大陸市場,於台灣市場的訂價策略惹人反感:厚"陸"薄"台"的廠商:如HTC與X陽,最終都會招來台灣民眾心理的反感,也不會有好下場。三陽最近的訂價策略,該學習學習5.汽車產業是比技術,不是比成本!想要賣高價???技術到位再說!!!!技術不到位,車子可以便宜賣,先把"量"衝出來,再從保養維修及零件出售這塊賺回來。可以看見明白人還是不少。原文連結如下:納廠高層該有的省思
ragexyz wrote:標題的“深度體驗”原(恕刪) 這篇是分享 "租車方案",而不是 URX 試駕。就是因為有人會誤會,誤以為這是一個一般的租車方案,是沒有條件的,但是,事實上這是有條件的。所以才發了這篇,介紹怎麼 "租車"。標題寫租到了,確實就是租到,但是,我是這二天才取車。
URX 深渡試假心得一、租車經驗 4.5 分服務 ★★★★★ 格上的服務很棒,很滿意油耗 ★★★☆☆ 總行駛里程 445.2 公里,用油 41.43 L,油耗 10.75 KM/L空間 ★★★★☆ 跟預期一樣,滿意方案 ★★★☆☆ 這個方案設計的很成功,但是,車款只有最陽春的,這不OK整體 ★★★★★ 非常值得二、用車經驗已經發表在 68 樓,任意門三、給網友的建議#1 自己租車,車上不會有銷售人員,只有自己家人,以及自己的用車需求。租了車子,使用個一、二天時間,這是最實際的"試乘",這麼做對於購車決策有極大的幫助#2 正好有考慮換SUV/買SUV的車友,不必一定是 URX,而且恰恰好好有出遊計畫,有用車需求,那這個方案一定要把握四、照片照片與這樓主題沒有直接關係,因此,照片就前面分享的那幾張,就這樣。我沒有要推薦這台車子,我推薦的是這個『租車方案』,再者,我不是LUXGEN業務,也不需要網路流量。能說的就這樣子,還有意見,還想不開,不開心,那你家的事,要更多的照片,自己去拍。