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納智捷生活館收攤持續進行中 (僅剩18間)(本島8縣市無生活館)

Daniel.C0555 wrote:
一間這麼大的納智捷車...(恕刪)


你不怕小人喔!
行銷公司一堆,但有人走歪路,當然可怕
nick2020 wrote:
行銷公司一堆,但有人走歪路,當然可怕


看到你 我信了!
nick2020 wrote:
行銷公司一堆,但有人走歪路,當然可怕


有你在讓我不信都不行。
上面亞洲人,下面黑人!㘉㘉㘉~
南港倒閉收攤了
未來到新店附近
小心為上

以免遇上夜間纏鬥
逼簽
來自ppt網友的整理

生活館一間又一間倒閉收攤
本月份僅剩22間了

持續關注中

生活館總計:22間                                                                
新北:新莊 新店 蘆洲 土城                                                       
台中:南區 潭子 西屯                                                            
高雄:左營 鳳山 小港                                                            
台北:內湖 中山                                                                 
桃園:桃園 八德                                                                 
台南:永康 歸仁                                                                 
彰化:大村                                                                      
新竹:東區                                                                      
嘉義:嘉義                                                                      
屏東:屏東                                                                      
宜蘭:五結                                                                      
花蓮:吉安               
姓氏蛋蛋 wrote:
來自ppt網友的整理(恕刪)


好奇全盛時期全台有幾間生活館?~~~
urass wrote:
看來跟上大陸腳步了 (恕刪)


來回800km就吃了三桶油去了

我覺得納智捷的生活館太不方便了.應該要附設加油站才對
draujn wrote:
我覺得納智捷的生活館太不方便了.應該要附設加油站才對
 
 
真的中肯
有些縣市根本沒有生活館
去保養一次
除了納智捷保養的費用
還要多半桶甚至一桶油的錢
draujn wrote:

真的中肯
有些縣市根本沒有生活館
去保養一次
除了納智捷保養的費用
還要多半桶甚至一桶油的錢
2020-11-17 18:42 #87
3
引言


真的
至少利用囚牌耗油的優點加減賺一點回來,
說不定比賣車好賺
賣的好不好跟展示間多寡一定有絕對關係嗎?不見得吧,特斯拉賣的那麼好,獨門獨市,就兩家門市在賣,不一樣是賣的嚇嚇叫,納智捷現在主要是研發推出有競爭力的產品與合適的價格搶市吧,留著收益效力差的店面廠房給地主房東進貢才傻,鴻海肯跟裕隆合作創研發品牌,以鴻海跟蘋果的合作經驗,鴻海必然對裕隆的旗下事業做了完善的檢視,即便回到初創時的據點規模,重點是仍能應付消費者的保養需求與銷售能量,鴻海也不是吃素的。
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