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納智捷驚傳連關多個生活館據點,公司這樣說

孤獨求勝 wrote:
樓上幾個還是不敢回應自己是業代就絕子絕孫
怕甚麼?心虛?默認?
翻我多年前分享油耗到底是要告訴別人甚麼?
我在TIIDA版分享我車油耗哪裡錯了?
有批評其他車嗎?




你只是說別人的車會偷油





然後說偷其實是省油的意思



我國文不好



但是字典裡偷就跟省油沒半毛關係

還是你來的那個宇宙

小偷都叫小省油
省油車叫做偷車

小孩偷你的錢都是在幫你省錢

那這樣你應該很歡迎政府幫你省錢囉?
孤獨求勝 wrote:
樓上幾個還是不敢回應...(恕刪)
不用說的自己好高尚,我需要跟你證明什麼,好像前段時間我才PO過去買了一台KUGA給員工當工程車,你是業代大家都知道,你發誓這種事我們也是聽聽就好,反正納粉都發誓過,沒什麼好奇怪的。
孤獨求勝 wrote:
是啊!講的好~~自己是業代就別說別人是業代
重申一句:你我誰是業代誰絕子絕孫
希望你一起喊 不要只會蹌聲
不敢喊就是默認


孤獨求勝兄:

說的太好了...........

這些人先扣帽子,沒有任何的證據,先抹黑、汙衊你,賺了多少..........

都是老梗的招數
chernann wrote:
孤獨求勝兄:

說的太好了...........

這些人先扣帽子,沒有任何的證據,先抹黑汙衊你,賺了多少..........

都是老梗的招數



扣帽子





抹黑
汙衊你




沒有任何的證據





賺了多少..........

都是老梗的招數
schwallbe wrote:


原來身高超過175就不能享受裕隆的社會責任了

或是沒有再另外花錢買專用輪椅

也不能享受裕隆賞賜的社會責任

想舒服點買個電動輪椅

還得先花30萬來配合一下裕隆,才能享受社會責任

裕隆的社會責任還真不是人人可以享受的



schwallbe:

喔~~~原來你在指桑罵槐,汽車網站創辦人「小七」,身高很矮囉




23:31小七乘坐空間真實情況



最後結論——

身高199cm,那就買LUXGEN V7




由M7為基礎所衍生而來的V7 Turbo EcoHyper,外觀設計上當然還是保持原先的設計手法,不過考量到無障礙車款的使用需求,車頂上所多出的一截增高空間也很清楚地宣示了它的福祉車身份
好啦好啦!台南要收了⋯⋯
接下來呢?據點越來越少,句點越來越多😢
chernann wrote:


你一直在說小七小七,不知道的人,還以為小三嘞!

小七的創辦人還是在裕隆幹過7年的前員工,裕隆和納智捷在小七投放的廣告可不少啊!何況納牌廣告行銷費用是研發費用的好幾倍,雪凡公司光是靠納牌都賺大了,小七有沒有賺大就不知道了。
討厭爛貨2.0 wrote:
好啦好啦!台南要收了(恕刪)


討厭爛貨2.0:

底下這位老兄,說的就是你.............

mazdaspeed95 wrote:
又是一群非納車主,圍在一起互相 尻手槍 自high
Irish Coffee wrote:
你一直在說小七小七,不知道的人,還以為小三嘞!笑到噴淚笑到噴淚

小七的創辦人還是在裕隆幹過7年的前員工,裕隆和納智捷在小七投放的廣告可不少啊!何況納牌廣告行銷費用是研發費用的好幾倍,雪凡公司光是靠納牌都賺大了,小七有沒有賺大就不知道了。(恕刪)



難道小七的身高,離開裕隆就駝背縮身

又再用誅心之論,提不出任何證據,就開始抹黑..............
chernann wrote:
難道小七的身高,離開(恕刪)

真可悲
開始惡意抹黑攻擊了
如此道德雙標準、無口德、無道德,真替給你薪水的公司感到可憐


送你說過的話
注意口德!!!!
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