sangelay wrote:
眼睛不好不要怪別人
sangelay 2020-08-26 17:32 56樓
→他只能夠買賣的是使用權，而不是所有權
你的問題早就打給你看了...
選擇性看文字嗎??
而且我從頭到尾說的就是私有物
如果不是你私有的，怎會有所有權...
別再硬凹了...
你又再拗了
那人家光靠賣工業區的地，就賺了六十倍
為什麼你會說地價上漲跟納智捷無關?
何況你根本沒有證明納智捷是「租」地不是「購」地
我也一早就說，使用權是跟「私有」沒兩樣
現在證明的確如此
台灣發大財 wrote:
大陸的錢匯不回來
裕隆怎麼每年，坐收東風日產３０億元的股利？
納黑是不是腦袋有問題
杭州納智捷現在還要永續經營
當然不會賣地
有一天倒了自然就賣地了
把地價上漲的錢爽爽的匯回台灣
怎麼樣，納黑是不是又要憂鬱症了？
複製吸來打你臉了！！！
台灣發大財 wrote:
你又再拗了那人家光靠(恕刪)
麻煩回去看看53樓我發的文：
第二百四十二條 法律規定專屬于國家所有的不動產和動產，任何組織或者個人不能取得所有權。
光這一點就可以很明白，
納自捷只有使用權，而不是所有權。
你說的是進行使用權的買賣所得獲利，跟我提的所有權完全不同。
中文不好，真的是牛頭不對馬嘴。
使用權跟私有完全是不一樣的東西，好嗎??
使用權你只有權利使用，會進行買賣是類似二房東那樣。
我跟政府承租土地再進行二手轉賣給其他有購買意願的承租客。
但是這不代表這塊土地是我所擁有的。
土地所有權是你擁有這塊土地，在合理的範圍情況下可以自由使用，連政府也無法干涉。
建議你還是去看一下眼科醫生好了...或者是吃一些銀杏??
台灣發大財 wrote:
「可觀察到，裕隆今年主要有三筆現金流出，除了對 100% 持股杭州納智捷增資 2 億美元，以改善其財務結構外，最主要的是對子公司台灣納智捷和華創車電增資。
華創車電技術中心先以 25.55 億元，向東風裕隆購買 LC 平台車型技術資產，預計將此作價到與鴻海合資公司。
接著，裕隆以直接和間接方式對華創車電增資共 74.74 億元 (由裕隆汽車直接對華創車電現金增資 56.24 億元，並以不動產作價方式出資 18.5 億元)，同時，納智捷以車型技術資產與模具作價方式增資華創車電 52.27 億元，合計裕隆集團增資華創車電金額達 127 億元。」
嚴家真的太偉大了
每年從大陸賺到幾十億、幾十億的股利
不是拿去買遊艇、做自己的享受，而是去打造台灣自己的汽車品牌
就連大陸市場也不放棄，依然增資60億台幣
展現永續經營的決心
取之於大陸股利，用之於台灣品牌
納智捷，加油！！
不但LUXGEN母公司裕隆集團的裕日車，在中國轉投資效益因疫情影響已經趨緩
收益大增外
10月裕隆集團旗下，最新一代大改款New Sentra將隆重上市銷售
媽媽“裕隆”大賺錢!!!
LUXGEN安啦~~~~~~~~~~~
sangelay wrote:
麻煩回去看看53樓我...(恕刪)
https://www.google.com/amp/s/udn.com/news/amp/story/7252/4292206
英業達處分大陸廠房 處分利益43億元
這太過份了，英業達難道不知道處分廠房，賺到43億是不存在的嗎?還在欺騙投資大眾!
https://www.google.com/amp/s/amp-news.cnyes.com/news/id/4056125
精英處分深圳廠，獲利上探百億，貢獻EPS逾17元，2023年前認列
https://www.tipo.org.tw/tc/about_textile_3_in.aspx?id=13264&chk=6d215ff4-a0fb-41e4-8ce7-34cfb99096ce¶m=pn%3D87%26key%3D
宜進售杭州廠 獲利5億
https://m.esunsec.com.tw/news/instant-detail.aspx?id=%7B97E6FFE4-BB9B-4FFD-9531-10E2A39EAAC8%7D
虹光子公司處分中國大陸江蘇省蘇州工業園區蘇虹西路土地及廠房，估獲利約7100萬人民幣
這些上市櫃公司太過份了，太過份了!!這些獲利是不存在的，竟然還認列在財報裏!!
內文搜尋
從 APP 打開
X