p7242392 wrote:聽前承辦人抱怨,這台U6只剩引擎沒換過 事故車?? 大樑都換過? 撞到只剩引勤~~那後續有這些小問題(引擎支架鬆動變形、副駕電動窗故障、駕駛座內側門把鬆脫、電子手煞車總成故障、冷氣故障、副駕駛座車門支架斷裂。)正常~
我覺得引擎腳,皮帶這些是消耗品,皮帶斷裂應該算保養不確實,且若真的斷了應該伴隨更多周邊會一起損壞.如果wish都沒換過引擎腳和皮帶那真的是厲害.我覺得公務車如果曾發生過車禍,維修過後更容易東壞西壞(尤其營業車通常都能撐就不換).如果你公司公務車是一批wish,一批U6那比較就蠻有代表性,如果只是各一台那只能當個參考了,有太多因素可能造成比較失真(路線,駕駛,是否曾經事故等).
p7242392 wrote:我們單位有兩輛公務車一輛2012Wish里程27萬一輛2015U6里程21萬因為我兩個月前開始承辦車輛保管人,所以只列出近兩個月的車輛問題首先U6光是這兩個月皮帶斷裂、引擎支架鬆動變形、副駕電動窗故障、駕駛座內側門把鬆脫、電子手煞車總成故障、冷氣故障、副駕駛座車門支架斷裂。再來Wish無兩個月U6就已經把我們單位兩輛車的年度預算花光了,只能說納智捷真的⋯扶不上牆。 公務車買納智捷?前年就被我刷掉,我可不會給公司找麻煩。公務車都保全險,進口車才是王道。
lim5464 wrote:既然你要比較這兩台,也許可以考慮把Wish和U6對撞看看,把結果拍照貼上來,這樣比較能服眾 怎麼會有對撞的想法????那請問撞擊角度, 速度, 車重量......你有考慮進去嗎?????對撞真的挺土炮的人類都準備上火星移民了, 請別再說對撞了