品茗 wrote:Odyssey也是非(恕刪) MPV要獨立懸吊有Alphard跟LM其他都要馬非獨立懸吊但獨立懸吊會犧牲掉後面空間看Alphard後面就知道第三排只能往上收不能像Odyssey那樣向下收
北宜最惡砂石車 wrote:MPV要獨立懸吊只有Alphard...(恕刪) 不一定喔印象中後輪獨立懸吊的MPV有三台福斯Sharan、KIA Grand Carnival、雙龍Stavic若加上箱型MPV(例如T牌Granvia等)還有更多。不過以我的觀點看MPV後懸獨立與否各有優缺點不可能完美,只能看自己乘載需求抓個平衡折衷選,至於都會SUV獨立懸吊是基本且必備,配非獨立懸吊底盤就只是台加高版轎車或MPV。
北宜最惡砂石車 wrote:MPV要獨立懸吊只有Alphard...(恕刪) 不一定喔印象中後輪獨立懸吊的MPV有三台福斯Sharan、KIA Grand Carnival、雙龍Stavic若加上箱型MPV(例如T牌Granvia等)還有更多。不過以我的觀點看MPV後懸獨立與否各有優缺點不可能完美,只能看自己乘載需求抓個平衡折衷選,至於都會SUV獨立懸吊是基本且必備,配非獨立懸吊底盤就只是台加高版轎車或MPV。
北宜最惡砂石車 wrote:MPV要獨立懸吊只有Alphard...(恕刪) KIA carnival的懸吊是前麥花臣 後多連桿Ssangyong Stavic 前獨立雙A 後多連桿To樓主我最近也在看MPV 建議去試乘開車的人轉彎遇坑洞 自己坐在二三排 就可以感受出後獨立懸吊和扭力樑的差別了話說如果carnival第二排能橫移 主動安全不要拔 天窗不要拔 再開發出4WD版本 就真完美了全球戰略車 台灣雖然資訊不多 國外可熱門的