物以稀為貴，四月份167位車主

BlueSky5230 wrote:
還再缺料嗎?缺料應該(恕刪)

edc218 wrote:
167台剛好在Odyssey與Kodiaq之間
國產車還賣不贏進口車....

UR-ASS wrote:
人家是廣告不會打 (恕刪)

BlueSky5230 wrote:
國產品牌中走自己的路!
與台灣馬自達現況半斤八兩(不吃香)
有獨特性是好事，但是要敢拼啊!要走高端性能策略，其內裝外觀的設計與材質可以更好點，車載配備可以再跟得上最前線(全速域ACC、車道置中、遠近光自動切換、非客貨車)。質提升，穩定性佳，售價訂得高沒有不可以。

常年被揶揄的主因都是品牌每次推出的產品定位都很模糊，跟文宣強調的都有落差。

下情無法上達到高層，根一直糜爛，如何長新葉開花結果呢?台灣的拍馬屁文化

donhsueh322850 wrote:
哇! 有入榜呢!(恕刪)

UR-ASS wrote:
最近怎沒爽爽開的旅遊文～！！？？？？
怎還是有人買這牌～？？？ 167個？？？
大陸都只賣個位數或掛蛋了～！！

lucky1038 wrote:
噴水車在笑積碳車的概念
噴水車:你就是沒噴水才賣不好
樓主太屌了