十年沒買鞋 wrote:據水野和敏於現場表示,整具引擎與原本可說只有本體沿用,其他均為重新開發,基本上可視為全新引擎。請問發大財這算還算是台灣引擎嗎? 華創車電重新開發的引擎,當然是台灣引擎可以說是台灣之光。
Bruis797 wrote:中國製造的1A2B售...(恕刪) 如果2b1a也來台設廠生產,台灣的國產車會馬上降價,因為價格的天際線被限定了。台灣目前就寡占,國產汽機車都聯合抬高價格,畢竟賣越貴賺越多,說是小市場但車商大家賺的可歡了,直到進口車售價壓到國產車才讓一切都變了調。大陸車子售價被高檔國產車壓價外,還有許多新品牌攻佔市場,想活下去想擴市占的車商都採取價格戰。此外,台灣的價值觀好像是東西能賣多貴就盡量貴,只要商品沒對手就聯合賣高價。想要國有品牌低價賣給國人真的需要相當的智慧、遠見與堅持,這在台灣的環境相當不容易啊。
小可愛666 wrote:那您拿大陸卡蘿拉跟台灣卡蘿拉比,會發現比的起來喔,而且差很多 要比的應該是,品牌本國的價格,與外銷的價格!!!所以應該比日本的價格,與大陸的價格。否則變數過多,很難比較!!!自有品牌在自己國家比較便宜,應該是大家比較接受的觀念!!!
catjo87 wrote:要比的應該是,品牌本國的價格,與外銷的價格!!!所以應該比日本的價格,與大陸的價格。否則變數過多,很難比較!!!自有品牌在自己國家比較便宜,應該是大家比較接受的觀念!!! 原來你看不懂英文Why is Hyundai more expensive in Korea?There have been news articles the same cars manufactured by Hyundai are so much cheaper in other countries (U.S., Canada, Japan, Europe, etc.) than in Korea, the birthplace of those cars.好心點幫你翻譯一下為什麼現代汽車在韓國更昂貴?一直以來,現代製造的新車,在其他國家(美國、加拿大、日本、歐洲等等)卻更便宜,相較於在韓國,這些車子的出生地。
台灣發大財 wrote:大陸卡羅拉也比台灣神A便宜而且人家引擎是1.2渦輪,台灣是萬年1.8大陸卡羅拉NCAP五顆星,台灣是鋁罐車怎麼比?恕刪) 大陸corolla一年銷量多少?接近40萬台阿...人家單一品牌車型的銷量就快超過台灣一年車市的總銷量台灣ALTIS一年國產+外銷有多少?有大陸的20%嗎?成本攤提知不知道阿...就算大陸corolla組裝線+模具成本是台灣的3倍況且一條組裝線也不可能只生產corolla銷量大利潤自然可以壓低,更不用說還有一個強勁的對手大眾汽車在那邊不過說到底還是和泰太無良,狠賺台灣人民的錢,不過LUXGEN也不遑多讓拉
烏龍奶微糖微冰 wrote:大陸corolla一...(恕刪) 汽車很多零件是可以共用的,所以納智捷雖然銷量沒那麼高,但是他的零件別的車有在用,而且別的車賣很好,所以就算納本身賣不好,零件還是可以達到以量制價的功效
小學生等級的演技還一人想分飾多角很容易就被看破,說謊是會下地獄的韓總機會敗陣就是討厭韓粉的人多納的高層是眼睛瞎了嗎?請你這這種人來殘害納?URX除了七人座賣價偏高外基本上沒什麼缺點,產品好過個幾個月評價自然會上升銷量自己就會提高,你閉嘴乖乖看就好,你發的文只是讓納黑撿到槍而已,納黑要當小丑讓他們去當就好,你不要每次都要跳出來當豬隊友