捨棄裕隆?? 正式改名 LUXGEN??????? (第8頁)

ALFU
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71樓

2008-09-22 10:10

如果華創的商品企劃或技術部署對於未來汽車動力趨勢有點Sense的話...

這部新生MPV應該跟國內電動馬達大廠談談合作的機會...

EV型式的MPV應該在全球車界沒幾部...

電池的續航力也是重點...

難道中國或是台灣沒有Source取得?

我很好奇...

到底是誰決定MPV為首發產品...

小車市場的嗅覺難道這麼遲鈍...

mily1986

mily1986
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72樓

2008-09-22 18:39

我也期待裕隆自有品牌Luxgen的新車!!
這可以說，在汽車產業上跨出的第一大步!

相信華創的技術一定能研發出品質優異的車~

除了腳踏車，大家應該要一起為台灣的國產汽車一起加油!
時間會慢慢證明台灣的製車能力~

nsf72

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73樓

2008-09-24 0:23

ALFU wrote:
我很好奇，到底是誰決定MPV為首發產品......(恕刪)

我不是車界人，但有點小看法：
1.大陸「幅員廣大」長途行駛需求者眾，動輒「穿州過省」，大排氣量的車子固然馬力好，適合長途巡航，但耗油稅金重，不符合東方人節儉的美德；排氣量太小，省油但馬力又不夠，2.2升渦輪，應該是兩難之間的折衝，此外，又可以滿足在擁擠市區塞車時，不會因為排氣量過大而過度耗油。
2.至於MPV，那應該是滿足多樣化的「承載需求」不管是載人還是載貨。

這也難怪台灣人無法理解這樣的市場定位，畢竟我國地狹人稠，汽車市區上班通勤為主，長途巡航需求相對較少。
僅供參考！

quu36900

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74樓

2008-09-24 20:33

哇~這就是裕隆的自家品牌LUXGEN的LOGO嗎?
感覺起來很高貴時尚阿
其實蠻佩服嚴凱泰一步一步走出自己的路
就為了追隨母親吳舜文20多年前自創汽車品牌的夢想
LUXGEN首款新車為7人座搭載裕隆子公司華擎公司開發的2.2公升渦輪增壓引擎的多功能休閒車
人真的是因夢想而偉大耶
嚴凱泰可以這樣一步步的實現夢想
我想也是經歷過相當多的困難吧
不過雖然是老牌子裕隆
但我還是相當看好它的未來發展性
裕隆加油喔~

airjim

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75樓

2008-09-26 9:31

ALFU wrote:
如果華創的商品企劃或...(恕刪)

據說源自雷諾廂型車
不過智慧財產權屬馬特拉
比較容易取得吧
不過東南汽車的SEM品牌應該會搶先上市吧
事實上也可以說早就自有品牌了
中華的貨車並非掛三菱品牌

jghsu

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76樓

2008-09-28 0:29

我個人覺得台灣要有特色展露世界舞台,一定要有自有品牌的車啦~
裕隆二,三,六,八F都在辛苦打拼...
只能說技術SOURCE不易獲取的前提下走自主品牌真的很苦,
此時需要台灣汽車相關工業全部動起來吧,
不要因為沒做過所以不敢做或拿一句沒量產性隨便塘塞,
記得老師說過~
台灣未來的孩子要如何有競爭力,就是台灣要創新不要只做OEM產業阿
把屬於台灣自己的精品推向國際

一個小小工程師的有感而發啦~嗨鐵克的加油喔

luxgen

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77樓

2008-09-30 14:52

jghsu wrote:
我個人覺得台灣要有特...(恕刪)

那個抽中Colt+的傢伙請別再嘴砲了......

rsc

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78樓

2008-09-30 15:15

luxgen wrote:
那個抽中Colt+的...(恕刪)

你在忌妒，我有現金，你咬我阿。

http://ppt.cc/JJvu

ALFU

ALFU
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79樓

2008-09-30 21:56

在台灣的生產計畫應該是交給三義廠了...

那...

大陸那一塊呢?...

先前有新聞報導嚴董已在浙江設廠興建...

不知道進度如何了...?

難不成MIT後輸出大陸...?

(這樣製造成本就恐怕壓不下來...)

shih.cw

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80樓

2008-10-01 17:13

我還比較懷念老裕隆的標誌

怎麼不用老標誌呢??

新的標誌會讓大眾覺得裕隆在學" LEXUS"