原來去年裕隆從大陸市場賺了三十億元！

alanjain wrote:這是日本人風險轉移，日本NISSAN目前還在雷諾手中，追求經營效率的雷諾說不定哪天就將股權收回，好賺自己來賺。...(恕刪)

moms-ass wrote:
所有企業我最不㞕就是裕隆

那些那粉看看吧

早點倒 才是台灣人之福



裕隆是國產車之父？ 網爆黨國特權暗黑歷史

https://www.hi-on.org/article-single.php?At=58&An=173204




裕隆到現在還拿政府補助是靠實力嗎？一同回顧許多黨國特權企業的歷史

https://buzzorange.com/2016/03/21/kmtyen/




為了保護裕隆，台灣人付出多少代價？

http://otakuni.co/%E5%95%8F%E5%8D%A6-%E7%82%BA%E4%BA%86%E4%BF%9D%E8%AD%B7%E8%A3%95%E9%9A%86%EF%BC%8C%E5%8F%B0%E7%81%A3%E4%BA%BA%E4%BB%98%E5%87%BA%E5%A4%9A%E5%B0%91%E4%BB%A3%E5%83%B9%EF%BC%9F/

alanjain wrote:
這是日本人風險轉移...(恕刪)

MlTG00D wrote:
其實避免負面字詞和負面情緒, 會更有理性討論的空間....(恕刪)

多比較 wrote:
所以我相信：嚴慶齡、吳舜文。

我不相信：嚴凱泰與其後繼者！

台灣發大財 wrote:
這句話真的太智障了...(恕刪)

台灣發大財 wrote:
和泰有把舔日賺的錢，...(恕刪)

台灣發大財 wrote:
https://fnc.當然，這三十億元，很大一部分又虧在納智捷身上
但這也是拿去養台灣的研發人才，打造台灣的自主品牌
跟其他安逸於組裝的車廠比起來，還是值得鼓勵的

台灣有少數不肖的人，整天只想著要納智捷做不好
這種心態很奇怪，在南韓身上不會出現，就是在台灣有..(恕刪)

~yucheng~ wrote:
創業不就是這樣嗎？夢想歸夢想，現實面商人還是想賺錢的，建議樓主可以看鋼鐵人馬斯克這本書，挑特斯拉部分看就好，看看美國多數創業家是怎麼起來的，以及創業過程的艱辛。

我認同創業很辛苦，但要是手上沒握有關鍵技術，到頭來也只是做個組裝廠罷了，被人掐著脖子綁手綁腳的，本人不看衰納牌，只是覺得他缺少一個決心吧！

台灣發大財 wrote:
https://fnc...(恕刪)

台灣發大財 wrote:
https://fnc...(恕刪)