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請問各位U5車主有人碰到要換引擎的嗎?

94533821 wrote:
車出問題
當然,原廠要負責
這我百分之百讚同,而且要極力爭取自身權利,免受大的損失
人家樓主也沒去破保
自然挺的住
最怕的就是破保還亂
又結合納黑,攻擊納智捷車友
誰挺呀,你家的事,活該
9姑娘我挺他,樓主,加油!



2017年9月買的車,大小問題不斷,抖動熄火。
1.進廠維修:停在維修廠7天
2.技師到府上要拆除行車電腦時發現....裡面是空的,原來上次將車拉回廠時根本沒裝回去,當下再裝一顆備用行車電腦,過幾天再次來拆電腦回去解析。
3.過幾日廠長來電表示:工程單位說無法解析因為雙黃燈啟動的次數太頻繁 WTF??就是因為不停在抖動阿不然我按個屁
4.進廠維修:廠長直接請技師將車輛開回並給我一台代步車,更換引擎需要1個月。

前前後後,事實證明,納智捷的工程部門沒有故障分析的能力,連帶倒楣的維修廠不知道該怎麼修。
車主買車1年半,幾乎1個多月就要進廠喝咖啡,浪費多少時間、油錢和精神,納智捷只能不斷的修。
1.皮帶問題回廠數次
2.車頭方向燈故障
3.車窗故障
4.車輛螢幕主機故障整組更換(要請華創才能處理)
5.抖動熄火進廠2次,光是處理到好至少要花2個月以上。

車主的新車才1年半,至少四分之一的時間,都在進廠處理大小不斷的故障,你9大嬸要挺什麼?拿什麼來挺?
你9大嬸能叫納智捷負責什麼?是免費把車修好?還是修不好就叫車主貼錢換U6?
這就叫負責?反正油錢、時間都算倒楣車主的?

人家外廠修正完畢的早已開心過日子,誰還管你什麼原廠保不保固
原廠這樣的保固還能叫保固嗎?樓主一年半被這原廠保固掐得死死的,換來身心俱疲,非當事者又怎能體會?

外廠修正非洪水猛獸,至少那些人都已經恢復原有的正常生活,不用每天開車擔心害怕,人生恢復彩色的。

前面有網友給樓主建議了
1. 加價換U6(這坑跳那坑?)
2. 退車(樓主車齡已經一年半,肯定要用二手車價來談)
3. 找專業徹底解決問題(納粉及原廠最害怕的三個字:鐵X屋)

James579910 wrote:
2017年9月買的...(恕刪)


感謝您的整理
如您所言這台車是買來修的
花錢買白老鼠車給原廠維修練習用的
牽車的那天開始就是不斷地回廠
完全沒法估算:時間、油錢、過路費、精神等等
箇中滋味沒有經歷過的實在難以想像
四個字形容的話
苦不堪言
chiao_0102 wrote:
人家外廠修正完畢的早...(恕刪)


其實所謂外廠修正...修正完根本沒得談...

時間拉長來看,5年賣車好了,假設金額差不多(修正可能更低)

x戰士大概就虧了折舊+修正金額,所謂修正,阿不就是搪缸?

反正都要賣車,建議要求原廠優於二手價收購,換別牌...

只是9月?

哇,第一批中的第一批...

紅肚鳳凰 wrote:
感謝您的整理如您所...(恕刪)


事實上,納智捷不會因為一些人在網路上炮就會倒閉,更需要的是鞭策把車做得更好。

台灣的經濟環境真的不好,每一位車主的買車錢都是辛苦錢,甚至是揹車貸的,不是大風刮來的!

這棟樓雖然炮聲隆隆、意見不一,至少大部份的人,都是希望樓主和其他車主能獲得妥善處理。

或許有人會酸樓主可能被納智捷摸頭了,但那又如何?至少樓主和其他車主可以得到了能接受的處理方式。

這個版不止有納粉、納黑、酸民,更有車廠的人和記者,在樓主還沒獲得妥善的處理結果之前,這棟樓就應該繼續蓋。

檢討納智捷,是希望他們以最快、最圓滿的方式解決車子的問題,讓車主滿意,而不要在此檢討車主,把讓這棟樓歪了。也希望各位網友聲援樓主,請納智捷儘快的妥善處理!
紅肚鳳凰 wrote:



感謝您的整理
...(恕刪)


沒錯!再也不要相信納智捷原廠!
一定要堅持住自己的初衷,原價退費退車。
沒跟納智捷求償18個月苦不堪言的折磨?
hill2233445566 wrote:
其實所謂外廠修正...修正完根本沒得談...

時間拉長來看,5年賣車好了,假設金額差不多(修正可能更低)

x戰士大概就虧了折舊+修正金額,所謂修正,阿不就是搪缸?

反正都要賣車,建議要求原廠優於二手價收購,換別牌...

只是9月?

哇,第一批中的第一批...


所以你的意思是納廠連搪缸這種基本的都不懂???
還在搞軟體火星塞?

這有意思了
蓋大樓,聲援樓主!請納智捷重視樓主權益,儘快的妥善處理!

gn1747470 wrote:
所以你的意思是納廠...(恕刪)


gn大大你忘了原廠還會放大絕:清積碳==>重點是還有一些車主被要求自費呢
hill2233445566 wrote:


其實所謂外廠修正..反正都要賣車,建議要求原廠優於二手價收購,換別牌....(恕刪)

台灣人就是太善良,容易被摸頭,優於二手價收購?!您知道樓主這狀況若是在國外,廠商賠的不是高於二手價了,和解金恐怕是原車價的好幾倍了!
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