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為何還是有造謠者一直說納智捷未推出電動車?

孤獨求勝 wrote:
去年即開始試營運https...(恕刪)


產品上了展示中心,能接受客戶上門試駕、下單,才叫做推出,才能說上市。
與計程車隊合作只是在測試,根本不是上市的成熟產品。

13台計程車1年跑13萬公里,平均1台跑1萬公里,年收入才可能不到30萬,比起22K還慘,如果不是接受補貼測試,這些計程車司機早就餓死了。

按照樓主的說法,只要做出車子在路上測試就算推出上市了,那VOLVO和TESLA的無人車,也算是?

事實上,造謠者就是你們這些人和行銷公司的寫手!
造謠跟不造謠又能怎麼樣,會讓你虧損...讓你賺不了錢!?

ccm6432 wrote:
造謠跟不造謠又能怎...(恕刪)


我當然是虧不到!朋友倒楣入坑了!
對於無良企業還是要抵制的!
為什麼阿斗公司能拿補助
一直找打手寫文章自取其辱!?

有本事就做好大家歌頌
會做到被國民唾棄不齒就好好自省

有本事就拿車子品質打開市場
不要只有價錢有進口車的水準…
又還沒開賣

而且講好幾年了

等開賣才算是正式推出啊
rock02 wrote:
納智捷是被黑手打吧...(恕刪)


其他車廠也被網軍攻擊
不要再拿網軍攻擊納智捷當藉口了
網路攻擊是影響多大
這根本不是網路攻擊問題
而是這車場心態問題
大家為什麼會喜歡日系歐系品牌
為什麼一堆人不喜歡納智捷
搞清楚這點

James579910 wrote:
產品上了展示中心,...(恕刪)

這種叫推出真的會笑死人.....
是根本還在測試車輛穩定度
就是缺小白鼠測試車輛
裕隆當初不要領電動車補助
自己用經費研發
裕隆這樣搞講真的啦沒人會罵
但領了補助卻一直沒推出市售
永遠只給特殊機關使用
難倒不該罵嗎?
有8年夠讓納智捷設立充電站了
可是8年了 也是拖到特斯拉來台灣
充電站才蓋起來
也不是裕隆協助出資
真的計程車在跑,一年破十萬公里很容易,嗯,十三萬公里
rock02 wrote:
看看幾個專門黑納的帳號!...(恕刪)

就是在說你
算算看你有幾個明褒暗黑納的帳號

孤獨求勝 wrote:
現在價錢還高,充電設備都沒建置,就算展示間有賣,也不會有人買
開放訂購也不會有人買,當然沒開放阿


你都打臉自己說當然沒開放阿
誰才是造謠者一直說納智捷推出電動車啊
要不要自請處分 請納智捷法務吉你
孤獨求勝 wrote:
去年即開始試營運https...(恕刪)


如果這樣也算的話
不是去年
M7 EV出來好幾年,也只有國營單位能使用
這也算推出??
拿了中華民國的補助,然後在對岸上市電動車??
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