Dr.simon wrote:
水野原來是日產首...(恕刪)
這不是報仇是報恩吧，雷諾在台灣早被裕隆弄掉了，這樣說來還可以從buick、opel、凱迪拉克、tobe..族繁不及備載，裕隆代理過太多車了，挖來一堆設計師組成復仇者聯盟
Power達人 wrote:
看到有人拿 "納智捷8月中國銷售量較7月份成長了506%"大酸台灣納智捷賣的貴...
想問的是，中國那邊的車是台灣製的還是大陸製的呢?
中國的納智捷的公司是"東風裕隆"生產的，不是嗎？
東風裕隆生產的車子所使用的零件和台灣納智捷（裕隆）生產的零件一模一樣嗎？
無論是豐田、本田、日產，我認為中國製的品質、配備都優於台灣製造；
納智捷也不例外，PSA引擎就比華擎引擎還優；甚至於U5/S3也沒有抖動熄火的問題。
月銷售量是台灣的40-50倍，各大車廠無不卯足全力，拼個你死我活，誰敢藏私？
沒有中國福斯能稱霸全球嗎？可見中國市場的重要性。
中國製品質不佳只是台灣人的迷思，早被超越了，還在自我安慰。
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