納智捷起死回生的唯一途徑：放棄油車全力衝刺生產電動汽車 (第8頁)

BigMac4Diet

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71樓

2018-07-16 14:46

pam3751234 wrote:
牆壁內有水管，當然是水龍頭接上水管就有水阿...(恕刪)

拍拍手，多裝幾個就不缺水了。好棒棒啊。

鐵馬豬

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72樓

2018-07-16 15:20

豐田直接跟裕隆合作?
那豈不是直接把國瑞無視?
這種建議我個人認為一點也不靠譜也不符合現實商業環境
裕隆還跟日產有合作關係存在咧...

David

jasterliang

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73樓

2018-07-16 16:07

無量之海 wrote:
還要做到以下幾點：1...(恕刪)

1.補助款拿來做這種是投資報酬率0的,不如去補助年輕人的新創產業有意義的多
這間領的補助款還不夠多嗎?

2.等於所有的此款電動車都需要一個專屬停車位+充電座,
很多人買車是沒有固定停車位的,此提案一出就先打消50%的購買慾望

3.車子產權是車主,電池產權是台電,那請問電池導致的電路問題&間接發生事故誰要負責?
另外如果我是車主,依照此車廠的豐功偉業,我才不想要裝一顆炸彈在車上

跟豐田合作你要拿什麼出來談?抖動引擎?透視底盤?還是申請政府補助款的技巧?