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U6在台東遭自小客逆向衝撞,全毀的是休旅車還是轎車?

發現大家有些誤解了October大大的意見,
大家或許可以稍為用心體會一下 :P

October22 wrote:
基本上納車安全性 在大家的"心中"都是國產車第一名

而且"聽說" 用料實在,
大家都"相信"納車的剛性很強大
而且"看到"道路實測照片, 大家又更有信心了,

實驗室撞擊測試只是冰冷的實驗數據, 沒有參考價值
道路撞擊測試, 最具公信力,
因為沒有冰冷的數據, 速度, 撞擊方向,,,,,
而且有圖有真相, 看圖各說各話

請勿在嘴納車的安全性跟剛性了

樓上已經很多大大利用照片跟影片在分析事故原因了
畢竟有圖最真實
看影片,對向那兩台像是在飆車
yjlin123 wrote:
發現大家有些誤解了October...(恕刪)
U6跟20年前的台灣車撞, 差距這麼小
你是沒看到我貼的影片嗎 現代小車跟差15年的VOLVO撞, 差距有那麼大

比較級 你懂了嗎, ?????



好 好 都你贏
所以 贏了20年前的科技 很了不起
人平安就好~ 兩台車都有保護到主人的安全 已經是不幸中最佳的結果了
這也驗證了 意外無所不在 慎選一部能保護自己及家人安全的車 才是最優先考量
願大家出門都能平安~~
U6還很新,有保險的可能性非常非常高. 而另外一台雅哥就麻煩大了,這麼老舊的車子如果保險沒有買足,等著被保險公司追著跑了. 上幾次法院是難免的啦! 超越中心線肇事,可能責任90-99%!?

三皈依 wrote:
輸在平常誇稱車子多...(恕刪)



那要不要拿神車RAV4來撞看看
看是誰死在裡面
納智捷好棒棒哦

除了說這個以外

會被管妹刪文喔

jinglong1110 wrote:
那要不要拿神車RAV4...(恕刪)

20年老車都拚不過了,還想越級挑戰進口車?
吹哨壯膽不會比較硬,義和團也沒刀槍不入
叫嚴董多花點經費搞好車體安全卡實在啦
事實擺在眼前,C-NCAP撞下去被看破手腳
國內只要發生有點時速的撞擊,不是駕駛腳在車內身體飛出車外慘不忍睹
不然就是連20年老國產轎式車款都撞輸
嘖嘖嘖....

北方威尼斯 wrote:
你開什麼車?要不要和富豪740對撞看看

只要你車門能開?維修費不用你付


早就進報廢場的東西,找得到還能動的富豪740再來說

我平常都騎捷安特啦,沒車門,不存在車門能不能開的問題
可以放路中間給你撞,你直接拿一萬現金給我就好,不用修
這台U6好衰
為了車門要能開
遇到對向車衝過來可不能轉方向盤啊
轉了就輸了

雖然認同能不能開車門是一個分水嶺級的指標
但就這件車禍來說
角度跟速度什麼的都不是NCAP的參數啊
NCAP只有正撞跟側撞
沒有看到有30度 45度 60度的撞擊測試
而這件車禍是有角度的
車的強度,來自於鈔票的厚度!
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