argemiya wrote:本版歡迎大家一起來...(恕刪) 看樓主近期的發文難以推斷你是S3或是U5的車主?還是你有考量這兩部車?不然何以如此關切?這邊的攻擊文這麼多,如果是車主建議到s3或U5俱樂部粉絲團,更有討論價值
哈囉摩比 wrote:看樓主近期的發文難...(恕刪) 我也不知道樓主為何如此熱心,不是自己的車居然要號召別車廠的來集氣,不懂這個邏輯,要集氣發言討公道應該是車主的事情吧(我自己開U6,我都不會那麼熱心雞婆地號召S3車主,因為我憑甚麼立場啊,這可是人家的家務事耶,這樣只是令人覺得此地無銀三百兩 🤔)
在納版看久了就知道,那些和納智捷八竿子扯不上關係,又很愛發文,大部份的就一句話就可以解釋「貓哭耗子假慈悲」,我知道你們不爽納智捷,就像戴了眼鏡或貼了標籤一樣,說再多、做再多,還是無視抓著點就批評,身為車主我也有不爽納智捷的時候,但從以前到現在台灣的車廠你有看過那一家因為召回,怕車主不了解還做成影片給你看的?就像一個做錯事的,還錄影片說明前因後果給自己留案底的?這樣的做法在車主眼裏是怎麼都不夠的,這能理解,而且我相信十年後一定有人還是會拿這段影片出來酸納智捷,但認錯是解決問題的第一步,納智捷今天出來認錯了,解決方式也未必是完美,但接不接受是車主自由心證,而不是無關緊要的人在旁邊加油添醋,要說沒有目的是騙人的,三人成虎、人言可畏,這不就是最終目的嗎?我不想拉那一家來比爛,但這作法在我心中是加分的,每一行飯都有很用心在吃的人,至少在我接觸有關納智捷的人,不管是業務、維修廠的人,我看得出來他們都很認真,像我的業務,車子買了快三年,上個月撞車,我保險公司人還沒到,他人就在現場協助了,那怕只是小車禍、而且保險還不是找他買的,S3的問題我也一直持續關心,但看到的是更多抺黑、渲染,正反方都是,而且好笑的是怕話題炒不起來,還開始分配帳號反串了,一看就知道根本不是納智捷車主,好了…我不該認真的…
clk430rr wrote:又要我在別棟樓寫過...(恕刪) Clk大大,基本上您列舉的是日產與三菱的引擎,但華擎本身並無使用引擎的權利,所以連帶納智捷也無法使用,因為現在納智捷是裕日與中華汽車的競爭廠,所以基本上日產與三菱不可能同意授權給納智捷使用,而納廠的車型研發主要落於華創車電,納智捷主要負責銷售、售後服務與品牌經營。日產與三菱提供裕日與中華汽車開發車型,基本上對裕日與中華各別持股外,另外兩家個別合約的制定有關,並非與裕隆集團簽約,詳細的簽約內容我也不可能知曉,日前日產已經對裕日施壓,表明增加進口車型的比例,但三菱還處於重整期,對於中華汽車還沒提出要求。