LUXGEN要漸漸走向衰敗了嗎? (第8頁)

kent101

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71樓

2018-04-08 20:37

workingdrummer wrote:
換和泰來經營？
嚴家退出經營就有救了
(恕刪)

換華碩來經營好了,施崇棠不錯

嚴先生不食人間煙火不適合設計製造國民汽車

ale.hsu1997

ale.hsu1997
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72樓

2018-04-09 7:50

倒不倒其實不關我們市井小民的事
自己自立自強才是重點
把車做好
把價格做好
自然會改變國人的印象
老是只想靠行銷來騙銷量
有一次沒兩次
能再賣多久說真的我不相信

ggyy987

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73樓

2018-04-09 8:31

沒錢只能當阿宅... wrote:
看來納廠想要衝量只...(恕刪)

中東非洲那種特殊地形氣候汽車耐用妥善更重要
回想一下電影常看到那些車豐田貨卡超多的
納廠......

clk430rr

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74樓

2018-04-09 11:08

ggyy987 wrote:
中東非洲那種特殊地...(恕刪)

那就是因為機械部份的設計優良才會如此.
從早年的標誌504 /豐田的hilux 與Land cruiser

特徵都是耐用/檢修容易

討厭爛貨

討厭爛貨
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75樓

2018-06-19 22:50

積碳門，熄火門事件！
已經嚴重影響品牌形象...
可以好好重視台灣消費者嗎？

沐猴而冠

沐猴而冠
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76樓

2018-06-22 14:02

納智捷沒有漸漸衰敗
是早就已經衰敗了

spinach

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77樓

2018-06-22 14:24

ale.hsu1997 wrote:
倒不倒其實不關我們市...(恕刪)

可是幾年前2.0房車當道時，我走進NISSAN展示間時還聽過業務說，他們車本質有多好多好，只是行銷沒做好，然候回頭看著teana 跟我說，搞不懂teana那麽好的車怎麼會賣輸camry
他們一直認爲自己公司產品品質好到飛天，是輸在行銷滾來滾去

jasterliang

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78樓

2018-06-22 16:33

還好啦,納智傑也剩台灣能衰退而已
左岸還有月銷售0台的車型,想衰退都沒辦法

yoshiyoyo

yoshiyoyo
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79樓

2018-06-22 17:02

沐猴而冠 wrote:
納智捷沒有漸漸衰敗...是早就已經衰敗了(恕刪)

你直接說出來那其他的人還要接什麼話?

很多人都心知肚明繼續裝下去而已

xxalex23

xxalex23
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80樓

2018-06-22 18:39

spinach wrote:
可是幾年前2.0房...(恕刪)

當然是輸在2.5排氣量阿
TEANA好是好在V6引擎
稅制上不吃香